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1、美國東北部大西洋沿岸城市群位于美國

東北部大西洋沿岸，是世界六大城市群之一。1961年，法國地理學家戈特曼在他的著作《城市群：城市化的美國東北海岸》中第一次提出了城市群的概念，具體是指人口規模在2500萬以上和人口密度超過每平方公裡250人的特大城市。

該城市群從波士頓到華盛頓，以波士頓、紐約、費城、巴爾的摩、華盛頓幾個大城市為核心，涵蓋40個10萬人以上的中小城市。該城市帶長965公裡，寬48公裡到160公裡，面積13.8萬平方公裡，占美國面積的1.5%；人口6500萬，占美國總人口的20%；制造業産值占全美的70%，城市化水平達到90%以上，是世界最大的金融中心。

2、北美五大湖城市群

分布于五大湖沿岸，從芝加哥向東到底特律、克利夫蘭、匹茲堡，并一直延伸到加拿大的多倫多和蒙特利爾。1961年，法國地理學家戈特曼在他的著作《城市群:城市化的美國東北海岸》中第一次提出了城市群的概念，具體是指人口規模在2500萬以上和人口密度超過每平方公裡250人的特大城市。按其标準，北美五大湖城市群是世界上六大城市群之一。美國的"鋼鐵城"、"汽車城"都在這裡。鋼鐵集中在匹茲堡，汽車集中在底特律及周圍地區。這裡有美國通用、福特和克萊斯勒三大汽車公司，其産量和銷售額約占美國總數的80%左右，是一個巨大的世界工廠。

五大湖沿岸的豐富資源和充足的水源促使其周圍發展出了龐大的工業和諸多城市，其中較著名的城市有美國的芝加哥、底特律和加拿大的多倫多、蒙特利爾等。

以蒙特利爾-多倫多-底特律-芝加哥為軸線

3、日本太平洋沿岸城市群

琵琶湖、濑戶内海---城市圈的經濟代表，這裡是東京灣日本臨海經濟的典型代表，此外，島内交錯的内海、河流、湖泊與經濟發展的關系極其密切。

日本第一大淡水湖琵琶湖，是大阪、京都的主要水源地。日本上個世紀60年代經濟高速增長，琵琶湖的環境遭到嚴重的污染與破壞---水質下降，赤潮、綠藻時有發生，淺水區更是堆滿了漂浮來的各種生活垃圾。也正是從那時起，當地政府開始加強對琵琶湖的綜合治理和公害防治工作。

濑戶内海沿岸部分地區人口密度較高，工業城市較為發達，在南四國地區則人口密度較低，中小都市散布其間。沿濑戶内海，以京都、大阪、神戶為中心的地區，慣常被稱為大阪城市圈或京阪神三都地區。根據地區不同形成形形色色的産業，代表性産業有若狹灣的沿岸漁業、濑戶内海的養殖業、阪神工業區等的現代工業。

4、英倫城市群

英國以倫敦為中心的城市群，由倫敦-利物浦一線的城市構成，其中包括世界紡織工業之都-曼徹斯特、紡織機械重鎮-利茲、伯明翰、謝菲爾德等大城市，以及衆多小城鎮。英倫城市群是産業革命後英國主要生産基地，面積為4.5萬平方千米，人口3650萬，是世界六大城市群中地域面積最小、發展最早、城市密度最大的城市群。

5、歐洲西北部城市群

實際上由大巴黎地區城市群、萊因-魯爾城市群、荷蘭-比利城市群時所構成。歐洲西北部城市群是世界六大城市群之一，主要城市有巴黎、阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、安特衛普、布魯塞爾、科隆等。

6、長江三角洲城市群

(簡稱:長三角城市群)位于長江入海之前的沖積平原，根據2016年5月國務院批準的《長江三角洲城市群發展規劃》，長三角城市群包括:上海，江蘇省的南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州、鎮江、泰州，浙江省的杭州、甯波、嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、台州，安徽省的合肥、蚌埠、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城等26市，國土面積 21.17萬平方公裡，2014年地區生産總值12.67萬億元，總人口1.5億人，分别約占全國的2.2%、18.5%、11.0%。

長三角城市群是"一帶一路"與長江經濟帶的重要交彙地帶，在中國國家現代化建設大局和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰略地位。中國參與國際競争的重要平台、經濟社會發展的重要引擎，是長江經濟帶的引領發展區，是中國城鎮化基礎最好的地區之一。長三角城市群經濟腹地廣闊，擁有現代化江海港口群和機場群，高速公路網比較健全，公鐵交通幹線密度全國領先，立體綜合交通網絡基本形成。

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