目前不可以直接坐高鐵去海南的,不過可以選擇火車前往。當火車抵達到港口之後,就會把車廂拆卸下來,然後再去利用垂直螺杆支撐器等工具,把車廂固定在輪渡的内艙裡面,然後通過輪船的方式把火車運輸到港口。等上岸之後再去把車廂拼湊起來,整個過程乘客是無需下車的。
海南火車站相關内容如下:
1、海口東站,這裡是一座一等站,屬于中國鐵路廣州局集團有限公司的管轄範圍。在海南環島鐵路之中,海口東站是非常重要的一個鐵路車展。目前設立的站場規模是4台6線,建築占地面積達到9889平方米。
2、三亞站,屬于中國鐵路廣州局集團有限公司的管轄範圍,同時還是一座一等站。它是海南西環鐵路、海南東環鐵路以及粵海鐵路的始發點和終到站,設立的站台規模是4台8線。
3、海口站,這裡是一座客貨二等站,在海南東環鐵路、粵海鐵路之中占據很重要的位置。設立的站台規模是5台9線,總共有三層,分别是地下一層,地上兩層。
4、美蘭站,屬于海南東環鐵路上的一個中間站,總共有地下兩層,設立的站台數量是2台4線。
5、東方站,這裡是海南很重要的一個高鐵站,設立的站台數量是3台8線,其中普速場到發線有3條,高速場到發線是5條。
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