一般而言,如果是在鐵路局工作,鐵路局内各單位的平均工資應按如下順序排列:機務段、工程機械段、電務段、工務段、車輛段、客運段、車務段。鐵路專業就業前景廣闊,工資待遇也很高。
一、乘務員,話務員,售票員:實習薪水3300~4000,工資4500~5500;
二、列車駕駛員:實習工資5000元,上崗工資6000元以上;
三、列車制造維修,鐵路電工,鐵路信号工:實習工資4500元,入職工資6000元以上;
軌道交通專業畢業生的就業率仍相對較高。招聘方向包括鐵路運輸企業(交通運輸、機車車輛、信号專業)、鐵路工程單位(土木工程專業)、有專用線路的大型企業,以及鐵路設計院等。一般來說,局管内的鐵路專業大學都比較傾向于招收局管大學畢業的學生。
從具體的工資待遇來看,大學畢業生不僅工作單位好,待遇也高,福利好,非常值得一說,從每個月或每年的工資情況來看,是比較可觀的,月薪上萬元的也不在少數。
鐵路專業有良好的發展前景,随着我國經濟的高速發展将來從事高鐵服務和管理的人才将供不應求,鐵路技術維護技師也将成為熱門人才,發展前景十分廣闊。
鐵路專業待遇好,工資高,高鐵職業一直是國際上地位較高和航空一樣、工資豐厚的職業之一,可謂前途一片光明。
我國高鐵專業人才緊缺,特别是四川地區,現目前還在從外地調高鐵專業人才到四川地區來就業,我國高速鐵路人才短缺明顯,遠遠不能滿足人們市場發展的需要,今後将加大技術和服務人員的培養,預期到2020年,每年需要培養各層次人才40萬人。
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