對于想要購買汽車的朋友來說，有些地方随意就能購買，可是有些地方是限購的，相對而言就會麻煩很多。其實汽車限購會帶來很大的弊端之處，大家需要提前了解清楚，下面就跟小編一起來了解下吧。
從長期來看，這類不符合市場經濟規律的政策都會留下後遺症。僅就汽車行業來看，從此前刺激汽車産業的規模擴張，到如今壓抑市場需求的限購限行，整個行業在政策一腳油門、一腳刹車中颠簸前行，受影響最大的無疑是對政策敏感度更高的自主品牌。舉例而言，北京當年實施限購令後，由于購車難度提升，更多消費者傾向于一步到位購買中高端車型，自主品牌則不斷被“邊緣化”。
從國際上看，限購、限行并非“中國特色”，但大多數實行該類政策的國家都有着較為完善的公共交通體系，能夠充分滿足當地居民的出行需求。而就中國目前的城市公共交通承載能力來看，不要說二三線城市，就連北上廣深等交通相對發達的一線大城市，“最後一公裡”仍是老大難問題。
在此背景下，實行限購從某種程度上說是剝奪了百姓自主選擇出行方式的自由，同樣也會引發公衆對未來出行不确定性的焦慮。此次，無論天津還是當年北京的限購策出台後，都出現了不正常的車輛搶購潮，一個本應對城市發展和百姓生活有利的舉措，卻迫使百姓恐慌性搶購，這顯然值得深思。
因此，希望有關部門能夠正視當前所存在的問題，充分聽取公衆的意見，而不要簡單的一限了之。隻有政府和公衆形成合力，才能真正地解決由汽車保有量增長所帶來的一系列問題。
今天小編對汽車限購進行了簡單的介紹，如果還想了解汽車限購相關方面的内容，還請繼續關注我們的網站，希望今天的内容能對您能有所幫助。
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