1、做好充電工作。不管是鉛酸電池還是锂電池，都不會有記憶效應，所以充一點用一點，經常充電，讓電池保持淺度的循環狀态，有利于延遲循環次數，壽命會長點。充電時間，一般控制在8-10個小時，充電時候要避免高溫，比如剛騎車回來，要等電池溫度降低點再充，不宜放在太陽底下充電，盡量放在陰涼的車庫裡邊進行。如果電池溫度已經有60多度了，就不要繼續充電了。
2、避免經常性深度放電。電池通常性要讓電量保持在30%以上，如果長期不用車，每個月都要單獨充電來補充電量。騎車時候，要避免載太多負荷，上陡坡盡量推行，不要瞬間猛加速，這些動作都會造成大電流放電，對電池的壽命影響比較大。
3、呵護好充電器。充電器一般都随車帶着，在戶外受到颠簸和震動，有些元件可能會松動，如果有虛焊之類的，容易出問題，如果能用一些泡沫或者布料包起來或者固定到後備箱子裡邊，是可以減少這類問題的。充電器的插頭是比較容易出現問題的，因為經常性插拔，容易接觸不良引起松動和氧化，如果已經出現間隙比較大的問題，需要及時更換，平時插拔時候不要用蠻力，要對準孔位垂直操作。
4、外觀保養很重要。就拿電池而言，如果有一些髒東西黏連在電池附近，容易引起電池放電電流過大而消耗電量，對電池的壽命也造成不利影響。電動車因為電池有爆炸危險，是不宜放在家裡的。但是車架等部件，基本上是金屬和塑料類的材料，平時不用，也盡量不要放到戶外招惹太陽和雨水的場所，這些會造成外表腐蝕，時間一長，很快就爛掉了，有些鳥糞和樹葉等雜質，也應該及時清理，避免形成原電池效應加快生鏽。
5、安全性檢查。輪胎和刹車以及傳動系統，是涉及到安全方面的，平時要留意它們是否有異常了。最好每天用車錢，都檢查前後刹車是否有效，一般刹車使用1點多就要更換了，每3個月對鍊條，軸承和飛輪等地方進行擦拭和加點黃油，預防它們鏽死了。如果輪胎磨損嚴重，花紋都快磨平了，要及時更換，平時注意留意胎壓是否在合理範圍内。
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