途觀火不了多久了,因為SUV市場規模、産品種類的快速增長已是大勢所趨,途觀的對手也越來越多,上至豪華品牌SUV奧迪Q3、寶馬X1,下到自主品牌如CS75、奔騰X80、風神AX,都将可能成為分走途觀客戶的車型,而且經曆了大衆DSG變速箱事件、速騰斷軸打補丁事件,大衆品牌正在一步步走下神壇,消費者長期建立的對大衆品牌的絕對信仰,可能在大衆傲慢敷衍的态度中逐漸消失。這樣一來,籠罩在途觀頭上的光圈也将消失,這樣看來途觀汽車火不了多久了,可能明年就會退出大衆視野。
途觀一直這麼火的原因是途觀是大衆第一輛國産的SUV,進入市場時大衆品牌已在中國擁有了超過30年的品牌沉澱,坐擁數千萬的用戶基礎,旗下有多款暢銷家轎。其次途觀的出現正處在市場熱銷初期,具體到途觀的細分市場,價位在19萬到30萬元的SUV産品不算太多,暢銷的也是本田CRV、豐田RAV4等日系車型,途觀的出現提供了另一種風格和可能,而其他歐美車企此時還未在華強推SUV車型。最後途觀的自身條件也不錯,渦輪增壓發動機、紮實的底盤、可選擇的四驅車型、大氣的外形、操控感、安全性也都表現良好。
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