為了使機頭變重保平衡。
先從物理學角度來分析。紙飛機機頭較小,雖然能減少阻力,但又使機頭質量過輕、機身質量不平均。根據空氣動力學,先哈一口氣,濕潤後的飛機頭稍重一些,能夠使機身整體保持平衡,加熱機頭也能讓紙飛機在空中飛行較長時間。此外,機頭稍重能起到帶動作用,如果機身後部質量過重,紙飛機在飛行過程中則容易後翻。
現實中,飛行器在真正上天之前,都要進行空氣動力學中的風洞實驗。通過風洞實驗,測量飛行器模型的空氣動力确定其飛行性能;測量表面壓力分布确定載荷和強度等。所以可以把對着紙飛機哈氣當作迷你版的風洞實驗。
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