吉利科技集團正在圍繞汽車主業成為“大出行生态領域産業投資商與運營商”。

作者 | 李響 編輯 |王鑫

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10月22日，吉利與戴勒姆共同投資的德國城市空中出行公司Volocopter在新加坡濱海灣完成首次載人飛行。與此同時，就在一周前，吉利控股集團旗下的吉利科技集團完成收購廣西百色百礦集團的51%股權，将煤電鋁錳一體化産業納入麾下。

資料顯示，2019年上半年，吉利控股集團旗下吉利集團繼3月份正式更名為吉利科技集團後，這家立志成為“大出行生态領域産業投資商與運營商”的公司先後投資了鎂合金、通用航空、城市飛行出租車等業務，正圍繞汽車主業進行上下遊縱深發展、對未來移動出行進行戰略化布局。彙總發現，吉利科技集團正在悄無聲息地圍繞汽車布局縱深産業鍊。目前吉利的布局已經從整車延伸至智能科技、能源資源、低空出行等領域，實現在汽車、出行、科技全方位産業布局。

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吉利的“大出行生态領域産業投資商與運營商”版塊

據了解，吉利此次收購的對象是廣西百色百礦集團26家子公司，覆蓋煤電鋁錳産業。牽頭收購企業正是吉利科技集團旗下子公司——杭州邁捷投資有限公司。

根據吉利控股集團公司架構顯示， 2019年先後參與對飛行汽車、通用航空、鎂合金的收購的主體吉利科技集團隸屬控股旗下公司，與吉利汽車集團、沃爾沃汽車集團、吉利商用車集團、銘泰集團共同構成吉利控股集團。據了解，這一公司定位在“大出行生态領域産業投資商與運營商”，聚焦汽車生态領域的新能源、新技術、新模式的産業投資。目前，吉利科技集團旗下擁有包括曹操出行、錢江摩托、國鐵吉訊、太力飛行汽車、Joma、易保科技、吉利商旅在内的多項投資。

梳理發現，吉利科技集團下設34家一級子公司，分别涉及如下五大闆塊（以下顯示核心業務）：

1. 新能源業務：吉利新能源電池研究院
3. 出行服務：曹操出行、與戴姆勒全球合資Smart公司
4. 未來出行：太力飛車、Volocopter、高速飛行列車
5. 線上生活：Joma、智能家居、棱鏡光娛
6. 未來科技：Freetech、GKUI19

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利用全球資源構建體系力提升吸納度

梳理發現，吉利科技集團旗下業務均與汽車智能與前瞻科技有關。可以發現，吉利在很大程度上在突破一個汽車制造商的身份。

從傳統汽車制造商向共享出行服務商轉型，再向大協同生态締造者轉型，吉利科技集團正在通過彙集全球資源的方式構建吉利體系力。

吉利科技集團通過布局曹操出行，與戴姆勒組建出行服務合資公司，探索共享出行領域。與此同時，伴随美國等國家低空飛行政策權限放開，吉利科技集團注意到低空路網未來機遇，先後收購了美國太力Terrafugia，并與戴姆勒一同投資德國城市空中出行公司Volocopter。此次成功載人飛行，已經說明，吉利在低空出行領域已經取得領先。

此外，汽車智能網聯被認為是物聯網體系中最具産業潛力且市場需求最明确的領域。基于此，吉利科技集團先後與中國移動、中國電信、中國聯通、騰訊、百度、阿裡等多家合作夥伴建立戰略合作計劃，借助合作夥伴與GKUI吉客智能生态系統的相互融合打造智能移動終端，同時積極開展5G技術布局，甚至延伸到高鐵動車組Wi-Fi項目中。吉利控股集團董事長李書福曾表示：“吉利将繼續鼓勵上下遊産業鍊夥伴企業聚焦主業，打造全産業鍊優勢，推動全産業鍊競争力的全面提升。”而此次旗下子公司收購百礦集團煤電鋁錳一體化産業，就是吉利科技集團對旗下業務的再度擴充。

截止目前，吉利汽車2019年銷量已經突破100萬輛，市占率接近7%。可以發現，在新四化重新定義汽車産業格局的過程中，吉利科技集團圍繞汽車主業在全産業鍊縱深發展，積極布局新能源、智能化、高科技等前瞻領域，通過全球資源與資本，組建新的智能出行産業生态，在行業人士看來，吉利科技集團戰略布局帶來的吸納度要遠高于單一産業鍊布局的影響力。

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