先交代一下自己背景,本人不是重點大學畢業,不是富二代,父母也年邁,不過慶幸的是,出了校園之後的路還算平順。
幹過快遞,幹過新媒體,幹過招商,等等。雖然那些年都很辛苦,但是我沒有因此而氣餒,年輕人就要敢闖敢拼,天下是拼出來的。如果你條件本來就不好(就像我),就沒有理由去停下腳步了。
幸運的是,幾年前一個機會讓我回到家鄉發展,跟夥伴一起開了一件小公司,做的是女裝服飾零售批發,以至我有了今天的成就。
說了這麼多,大家不要誤會我,我可不是要炫耀自己閱曆豐富什麼的,我隻是想鼓勵一些年輕人,唯唯諾諾得過且過可能隻會讓你永遠過不好自己的一生。加油!
下面就進入今天正題:ES 200 香槟金
為了讓大家更加直觀的了解這台雷克薩斯,我把觀點分為了三點。
優點:舒适與性價比ES200屬于雷克薩斯入門級的轎車,這個定義就注定它兼顧了雷克薩斯的舒适性與入門級的性價比。這個車坐上去,從沙發到内飾,就四個字可以概括,軟得舒适。開起來之後,你會發現這不愧是雷克薩斯,一鍵啟動的按鈕、方向盤的阻尼虛位、油門的響應速度、避震、等等的一切都在提醒你,這是一台雷克薩斯,舒适是它的大前提,即便隻是個入門級。
缺點:動力
這台車最大的不足就是它的2.0升L4發動機。日常使用不用過多贅述了,肯定夠。動力不足主要體現在它超車的時候,感覺心有餘而力不足阿,追求動力的人建議認真考慮一下。但是L4的機頭有着溫順舒服沒有異常震動的優點,性能就一般了。我這台車動力方面有個很奇怪的問題,油門前程(或者說短程)幾乎沒有反應(動力輸出很小),如果你這時候猛的一下深踩下去,車就會想渦輪車一樣猛的向前躍,沒有自然吸氣發動機的線性加速可言。不知道是個别問題還是其它也存在這情況了。
總結:
習慣了雷克薩斯的内飾,你可能很難再看得上别人家的内飾了。如果你是一個不過多追求動力,隻想享受車輛帶給你的舒适性,這台ES200可能會成為你的首選。200比250、300少了不少配置,例如感應雨刮、座椅加熱、自動遠近光、後視鏡方向盤和座椅記憶、揚聲器數量之類的。如果覺得可以舍棄之,其實ES 200也是一台代步不錯的車。
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