自動擋先拉電子手刹還是先挂p擋?随着經濟的發展，這幾年一個行業發展得非常快，那就是汽車産業随着汽車品牌越來越多，以及國産車的崛起，現在汽車的價格越來越便宜，所以這幾年買車的人也越來越多，今天小編就來聊一聊關于自動擋先拉電子手刹還是先挂p擋?接下來我們就一起去研究一下吧!
随着經濟的發展，這幾年一個行業發展得非常快，那就是汽車産業。随着汽車品牌越來越多，以及國産車的崛起，現在汽車的價格越來越便宜，所以這幾年買車的人也越來越多。
開車是一項技術活，需要經過駕校的系統培訓才行，但是“師傅領進門，修行靠個人”，拿到駕照後，自己會開車以後，每個人的開車方式就會有很大的不同。
有的一直謹遵教練教的去做，變道打燈，經過路口必須減速、鳴笛，但是有些學員一拿到駕照後，早就把教練的話抛到腦後，想怎麼開就怎麼開，所以變道不打燈、經過路口不減速的人比比皆是。
另外，在用車的時候不同人也會有很大的區分，我們就說停車這個細節，每個人的操作方式都不一樣。
手動擋車型，停車的順序有很多種，可以先熄火再挂空擋拉手刹，也可以先拉手刹再放空擋再熄火，基本上不存在哪種順序是正确的，哪種順序是錯誤的這種問題。
但是自動擋就不一樣了。
自動車停車時，操作順序還是要重點注意一下，不然變速箱很可能提前報廢。
自動車停車時，一般是先挂n 擋，拉完手刹後再挂入P擋，zui後再熄火，之所以這樣做，主要是因為有些時候車子是停在坡道的地方，如果先挂入P擋再拉手刹，車子依然有一個前傾的動作，會直接傷到變速箱齒輪。
所以正确的應該是先拉手刹，再挂入P擋，這樣即使車子向前傾，也有手刹頂着，不會直接傷害到變速箱齒輪。
經常這樣停車，變速箱肯定吃不消，還沒到使用ji限，就已經提前報廢。
有的車主則是隻拉手刹或者隻挂P擋，如果坡度不大的地方，基本沒什麼問題，如果遇到坡度較大的地方，還是有溜車的危險，建議大家還是拉手刹加挂P擋，這樣更安全一些。
所以不要小看停車這麼一個小細節，順序一旦弄錯了變速箱很可能提前報廢，要知道變數箱大修的費用可不低，所以大家停車時還是要多加注意的。
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