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雙叉臂與多連杆有什麼區别

知識 更新时间:2024-10-01 16:50:32

  雙叉臂與多連杆都屬于獨立懸架,雙叉臂與多連杆的區别,簡單理解就是多連杆比雙叉臂高一個級别。

  在舒适性、可靠性、穩定性等方面,多連杆要比雙叉臂更好。可以說多連杆懸挂是高檔轎車的絕佳搭檔。

  但是相應的,多連杆的構造更複雜,所占空間更大,造價成本也比雙叉臂的更高。中小型車出于成本和空間考慮極少使用這種懸挂。

  把常見的獨立懸架按照從低到高的順序排列,依次是:麥弗遜式獨立懸架、雙橫臂式獨立懸架、雙叉臂式獨立懸架、多連杆式獨立懸架。

  其實很好理解:雙橫臂式獨立懸架,可以簡單理解為隻有一根“臂”。而雙叉臂式獨立懸架,可以簡單理解為兩根“臂”相交叉所組成的。多連杆式獨立懸架,可以簡單理解為很多根“臂”組成的。

  “臂”越多,穩定性越好,可靠性越高,性能越好。但是相應的,“臂”越多,構造上越複雜,造價成本越高。

  以上的說法隻是一種簡單的比喻,為了方便理解。

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