KTM ADVENTURERALLY是由KTM舉辦、專屬ADVENTURE車型的全球性硬核冒險穿越活動，已在美國、南非、加拿大、新西蘭、德國、意大利、澳大利亞等國家舉辦。今年，令全世界冒險愛好者熱血沸騰的KTM ADVENTURE RALLY終于首次登陸亞洲來到中國。

9月21日到25日，KTM在中國阿拉善舉辦了2021 KTM CHINA ADVENTURE RALLY，此次KTM中國請來了達喀爾車手張敏和趙宏義擔任活動教練，并采用了賽事級别的路書導航。在全程1000km的活動旅途中，将有80%非鋪裝體驗，涵蓋沙漠、戈壁、岩石、峽谷、草原等複雜路況，十分接近達喀爾的地形地貌，對于車輛以及參加活動的車手都是一次難度極高的挑戰。

活動第一天，張敏和趙宏義教練首先給各位參加活動的車友講解如何識别路書，在拉力賽中，隻能使用路書配合GPS導航，所以如何識别路書是每位車手的必修課，也讓各位車手體驗到貼近于真實拉力賽的樂趣。對于很多第一次接觸路書的車手來說，感覺就像是重新回到駕校學習了一次科目一。

學習完理論知識，實踐操作更加重要。第二天各位車手在沙漠集訓營進行了集中訓練，教練組根據各個車手的實際表現進行分組，讓大家能更安全的體驗彼此活動，同時教練也根據各個車手的表現進行了簡單指導。第一天的行程相對輕松，從沙漠營地前往福音寺，一段鋪裝公路之後，正式進入非鋪裝路面，松軟的沙漠讓很多車手都栽了跟頭，不過在大家的互相幫助下，各位車手順利到達。

第三天和第四天的行程是最具挑戰的。第三天車手們從福音寺出發，橫跨拜興高勒草原，到達大漠天池，整個路程相比第二天更長，而且基本都是非鋪裝路面，涵蓋了草原、隔壁和沙漠，并且還有涉水路面，車手們要應對十分複雜的路況，摔車是在正常不過了，但經過前一天的訓練，很多車手也逐漸适應了複雜路況，大家開始享受各種挑戰。

第四天大家穿越神樹峽谷，戈壁雖然看似比沙漠好跑，但暗藏危機，車手們要時刻注意路面情況，稍有不慎就會失控，同時對于車輛的控制也要根據地形的變化有所調整。總之在經過了一天的騎行之後，大家都是精疲力盡了，好在晚上在阿拉騰敖包露營，大家可以欣賞戈壁星空的同時好好休息一下。

最後一天的旅程更像是一場巡禮，能夠堅持到這一天的車手都是勇士，第五天的路況相比前兩天機會沒有太多難度，并且大家經曆了前兩天的挑戰之後，車技也更加娴熟。

廣漠飛沙，極緻冒險，生命禁區，迎戰征途，這是一場緻敬達喀爾的穿越，每一位參加的車手都是英雄，相信這46位車手在此之前從沒想過會經曆怎樣的艱難險阻，但不斷挑戰自己的過程讓人享受，也正是KTM所宣揚的READY TO RACE，這不隻口号，更是一種精神，而KTM ADVENTURE RALLY正是這種精神的傳承。

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