冬季冷卻液液位偏低是冷卻液熱脹冷縮造成的,如果外界氣溫足夠低的話會縮減的更厲害,直至低于标準液位下線,儀表報警。冷卻液熱脹冷縮是很常見的現象,幾乎所有的汽車都會出現,隻不過因為有液位刻度作為标準,所以能很直觀的查看到。
冷卻液不是100%的充滿整個冷卻系統循環管路中,管路中總會存在少量空氣,空氣的膨脹系數遠高于冷卻液,所以冷卻液液面随溫度變化時高時低是正常現象。如果未出現冷卻液大量缺失,隻需少量補充即可。
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