柴油發動機汽缸内溫度随進、壓、爆、排工作循環周期變化,在進氣行程最低,作功行程開始時溫度最高。在壓縮終了時汽缸内溫度達500-700℃,柴油噴人汽缸後被壓燃,汽缸内溫度急劇上升,可達1800-2200℃,這應該是汽缸的最高溫度了
汽油機氣缸溫度最低是進氣時大概400度,最高是做功行程開始時也是2000多度。
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