現在汽車上應用的制動系統可分為兩種,一種是液壓制動系統;一種是氣壓制動系統。
液壓制動系統:
優點:作用滞後時間較短,工作壓力高,因而輪缸尺寸小,可以安裝在制動器内部,直接作為制動蹄的張開機構(或制動塊的壓緊機構),而不需要制動臂等傳動件,使之結構簡單,質量小;機械效率較高(液壓系統有自潤滑作用)。
缺點:過度受熱後,部分制動液汽化,在管路中形成氣泡,嚴重影響液壓傳輸,使制動系效能降低,甚至完全失效。
氣壓制動系統:
優點:制動時,駕駛員隻需操縱制動控制閥,驅動力完全由氣壓産生, 因而操縱省力; 有利于配置挂車制動;可以利用供氣設備産生壓縮空氣驅動其他附屬裝置(如刮水器、 車門啟閉器等)。
缺點:結構複雜,質量大,制造成本高和制動滞 後時間較長,并且還消耗發動機的動力。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!