可以混合加，但是不建議這麼做，如果是為了“應急”，這麼做也能對付一下，有很多車友都嘗試過兩種機油混加的。應該注意的是，無論是幾種機油進行混合，機油标号、級别需要一緻才可以，比如同為全合成5W-30或者同為全合成5w-40。
混用的原則：
1、一般情況下，應盡量避免混用，否則難以對油品質量進行确切的考查。
2、在下列情況下，油品可以混用：
①同類産品質量基本相近，或高質量油混入低質量油仍作為低質量油使用。
②需要調整油品的粘度等理化性能，采用同一種油品不同牌号相互混用。
③不同類的油，如果知道兩種對混的油品都是不加添加劑的，或其中一個是不加添加劑，或兩油都加添加劑但相互不起反應的，一般也可以混用，隻是相混後對質量高的油品來說質量會有所降低。
④一般礦物油之間可以混用，礦物油和半合成之間可混用的比較多，全合成油和礦物油之間的混合要慎重
3、對于不了解性能和添加劑組分的油品，如果确實需要混用，要求在混用前作混用試驗（如采取拟混用的兩種油以1：1體積比混合加溫攪拌均勻），觀察混用油有無異味或沉澱等異常現象，如果發現異味或沉澱生成，則不能混用。有條件的單位，最好測定混用前後潤滑油的主要理化性能。
4、對混用油的使用情況要注意考查。如果你對希望混合的油品不太了解，那最簡單的就是用同品牌同序列油進行混合。比如：美孚一号5w30和美孚一号5w50之間，美版黑嘉0w30和10w60之間，福斯超能半合成的5w30和10w40之間，等等。當然，如果你很了解機油，可混合的範圍要大得多，不同品牌機油之間很多也是可以混合的。
我們大緻上碰到的情況，就是我們把機油放掉，發動機裡面還剩那麼一點點，然後把新的機油加進去，少量的機油混合基本上是沒有什麼影響的，再加上現在技術也先進了，機油都是具備一定的兼容性的，也是為了讓我們更換機油，換一個牌子更加方便、生意更加好做嘛。
所以說隻要保養把機油放幹淨，然後把新的機油倒進去，你今天用美孚、明天用嘉實多、後天用昆侖，這個都是沒有什麼太大的問題的，都是可以換。
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