道岔按用途和平面形狀分為普通單開道岔、單式對稱道岔(雙開道岔)、三開道岔、交叉渡線、複式交分道岔等幾種類型。道岔是引導列車從一股道轉入另一股道的線路設備,是軌道系統的重要組成設備,也是軌道的薄弱環節之一。通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。
由于道岔具有數量多、構造複雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、 養護維修投入大等特點,與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環節。它的基本形式有三種:即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和複式道岔;交叉有垂直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。
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