2020年7月25日，周六，陰天，中午14:00出發，從鄭堯高速平頂山西收費站上高速，一路向北，目的地南太行，按照下面的線路穿越南太行天路。

　　一路上，經過了鄭堯高速、鄭州繞城高速、鄭雲高速，于下午17:30左右到達了鄭雲高速最北端的雲台山服務區。這個服務區在鄭雲高速收費站外面，服務區很大，環境很好，有衛生間、有熱水，人和車也不多，比較安靜，是個床車旅行的朋友駐車休息的好地點，在窩友自駕APP上也已被車友打上了窩窩。這裡處于雲台山景區和寶泉景區中間，離兩地都不遠。

　　原本計劃當天先到寶泉秘境風景區附近，晚上在此駐車休息，第二天一早趁人少時自寶上路開始，逆時針方向穿越南太行天路，因是第一次去寶泉風景區，對當地情況不了解，不知當地有無合适的駐車地點、駐車地涼快不涼快、安不安全、有無吃飯的地方。而雲台山我曾經多次去過，對當地的情況比較了解，而且各項服務設施也比較完備，駐車在這裡比較方便。經與愛人商量，決定當晚先到雲台山休息，第二天自此以順時針方向進行穿越。

　　行車快到雲台山時，上山方向出現了堵車，慢行約40分鐘後，到達了雲台山岸上服務區，附近各處停車場都已經停滿，最終被引導到了雲台山下索道售票處附近路邊停車，繳停車費20元，可停車24小時，這裡其實并不是正式的停車場，感覺費用也不是景區工作人員收的，應該是附近的農民收的。這裡距離岸上服務區繁華區域約有步行5、6分鐘的路程，到達後發現這裡也已幾乎停滿了車輛，有很多年輕人是專門來看晚上的電音節音樂會的。

　　車停好後，我與愛人一同步行到岸上服務區參觀并簡單吃了點東西，之後我們跟着人流往電音節露天會場方向步行，途中經過岸上服務區售票處、雲台山地質公園博物館，電音節會場就在岸上服務區南側離雲台山地質公園博物館不遠的大型停車場旁邊。在會場外邊轉了轉感受了一下，覺得并不符合我們的興趣，就沒有進去欣賞。這個過程中發現了兩處适合床車駐車的窩窩，一個在雲台山地質公園博物館前停車場，另一個在南側的大型停車場，已在窩友自駕APP打上窩窩。之後我們步行返回駐車的地方，鋪床整理後開始休息。這次旅行，從家裡帶了兩個被子，一個厚棉被，一個空調夏涼被。是這樣計劃的：如果駐車地氣溫高，就用厚棉被鋪在海棉墊上，上蓋空調被；如果駐車地氣溫低，就下鋪空調被，上蓋厚棉被。

　　當天晚上，時不時會滴幾滴雨，山風吹拂，車外非常涼爽。休息前将床車專用通風裝置安裝在了左後車窗上部，升起車窗玻璃夾緊。剛開始，感覺車内稍顯悶熱，就打開自制的床車通風系統進行通風降溫，通風系統的風扇是4個12V大風量電腦風扇，有防雨罩。從家裡出發時帶了一塊電動自行車用的12V22AH的鉛酸電池，因出發的比較倉促，沒有把電池連接在車内單獨布設的12V線路上，加上感覺駐車地氣溫不高，就決定用充電寶USB口5V供電，中間接了降壓調速裝置，需要開到最大檔位方能啟動風扇。4個風扇都是向外排氣安裝， 略有噪音，但不影響休息。通風系統打開一段時間後，沒有了悶熱感，但感覺車内溫度并沒有達到車外的那般涼爽，因此，身上除了随身穿的衣物，空調被基本上就放置在一旁，沒有使用，還打開随車攜帶的車載電風扇，這樣感覺溫度正好。如果要繼續降低車内溫度，感覺還需要在對側車窗提供進風通道。5點多，醒來後感覺天已經蒙蒙亮了，因當天是周日，又是暑假期間，來此旅遊人員衆多，擔心山路上堵車，就決定早點起床，洗漱收拾後盡量在6:00前出發。下面是起床後未收拾的床車圖片：

　　床車圖片（一）

　　床車圖片（二）

　　車左後車窗上安裝的通風裝置圖片

　　起來簡單洗漱收拾後，就開車來到了岸上服務區售票處附近，因時間尚早，附近沒有什麼人，頭天晚上還是熙熙攘攘的人流，現在卻是如此空曠。正規的衛生間還沒有開門，附近的簡易衛生間倒是可以使用。

　　本想在岸上服務區吃早餐，但因時間尚早，飯店都還沒有營業，我們決定立即出發，路上碰到合适的地方再吃早飯。一路上經過了雲台山紅石峽景區、子房湖景區，我們并未停留，沿着207國道領略了疊彩洞的險峻美景後，到達了雲台山茱萸峰景區停車場，看到景區工作人員三三兩兩的開始到達工作崗位，在短暫停留後，我們沿着預定線路又出發了。

　　一路前行，原計劃到一鬥水村參觀，但到達去往一鬥水村的路口時，發現下207國道去一鬥水村的路異常陡峭，便決定繼續沿207國道前行。一路上，不時發現道路上有從山上滾落的石塊和土堆，有大、有小，行車時需要萬分注意。車在一座座山峰和山谷間穿行，雖然驚險，内心卻非常享受。

　　又行駛一段時間後，在道路左側出現了一個停車場，停好車後才發現這就是上雲台景區，這裡已經屬于山西省陵川縣管轄。也不知是時間尚早還是平時就這樣，景區門口冷冷清清并無遊人，我們在此停留休息了一會兒，順便用車上帶的面包解決了早餐。其間，有兩輛經過的車輛也在此停車，車上人員到景區停車場南側的旱廁方便，但并無人員進景區遊覽。停車場一側建有長廊，休息、駐車還是不錯的，隻是沒有自來水供應，這裡已被車友在窩友之家APP上打上了窩窩。這個景點我們并未進入遊覽。

　　沿207國道繼續前行，經過奪火鄉，再行駛約25公裡，到達了潞城鎮，這裡有一家做油炸甜餅的，隻做兩種食品－甜餅和甜麻花，甜餅做得很好，甜麻花的口感沒有甜餅好，路過時可以買一些嘗嘗。甜餅趁熱吃焦脆，放涼了吃又有軟糯的口感。我們剛開始隻買了4個，品嘗後覺得好吃，又一下子買了10個，路上沒舍得吃，給孩子帶回家幾個品嘗。

　　沿207國道再北行5、6公裡，在207國道與X761縣道交叉口，我們離開207國道沿X761縣道折轉南下，前行一段時間後，我們被右側路邊一個有特色的茅草亭子吸引，停在了亭子邊上不大的停車場，下車後仔細觀察，發現這是一個提供住宿、飲食服務的經營點，設施由老舊房屋改造而來，進院參觀，大門口的幾間房子還正在改造施工中，院内建有4、5排木闆房，每排2套房屋，每套是一個大床房，屋内有衛生間，工作人員介紹，這種房間每套每天280元，因都住有客人，我們沒有進房間參觀；木闆房的東側有一排瓦房，是食堂和飯亭，房子前面是一片菜地，種有各種蔬菜，菜地東側是一個棚子，棚内擺滿了飯桌；院内最後一排瓦房，也是住宿的房間，每個房間有兩張雙人床或一張雙人床、一張單人床，每個房間都有衛生間，适合家庭成員居住，工作人員介紹說這種房間管吃、管住，每個人每天60元，在我們要求下，工作人員帶我們進入“地主家”房間進行了參觀。這裡氣溫涼爽，我們專門加了外套，還感覺到絲絲涼意，夏天在這裡小住避暑還是不錯的，床車旅行的朋友也可将其門口的小停車場作為駐車過夜休息的駐車地。這個地方叫“田園居農家樂客棧，具體位置可見下面位置圖。

　　從院内出來，沿X761縣道繼續南下，在一個叉路口的左側是去黃圍山風景區的道路，沿此山路行駛3公裡左右，就到達黃圍山風景區大門。

　　從X761縣道與去往黃圍山風景區道路交叉口再往南行駛不遠，道路經過十裡河大峽谷，峽谷中風景奇特，車沿道路在峽谷中穿行，兩側是高聳的崖壁。許多經過的車輛、遊人都禁不住停留欣賞這難得的美景。出大峽谷就是雙底村，這裡有很多餐飲、住宿場所。

　　沿X761縣道繼續前行，不久就到達了馬家灣景區，這裡有山有水，山影倒映在水中，宛若南國的桂林山水。

　　出武家灣沿X761縣道繼續南行約3、4公裡，在X761縣道向左90度拐彎處，有一個三叉路口，在這個叉路口離開X761縣道，向右進入薄平路（河南輝縣市薄壁至平甸公路），南行不遠就進入了河南境内，這裡屬于河南省新鄉市輝縣市的平甸村，平甸村山清水秀，有陳赓指揮部舊址和八路軍後方醫院舊址。

　　沿薄平路南行，經過潭頭村、打絲窯，走上了臨崖山路，如找到合适位置停車，向下便可看到寶泉水庫風景區的美景。

　　沿蜿蜒的山路繼續前行，不久就到達了寶泉抽水蓄能電站上水庫管理區，這裡有寶泉抽水蓄能電站的山頂水庫。在電力負荷低電力有富餘時（如後半夜）用電動機帶動水泵将山下水庫中的水抽到此處，待電力負荷高峰電不夠用時，将上水庫中的水放出帶動發電機發電，水流入下水庫，循環往複，解決電力調峰問題。

　　在寶泉抽水蓄能電站上水庫管理區南側有一座橋，橋南頭右側，有一大片空地，一些車友帶着孩子在此搭帳篷露營。此處因海撥高，涼風習習，氣溫明顯比山下低，是個避暑露營不錯的地點。

　　自寶泉抽水蓄能電站上水庫管理區南側大橋開始，就走上了寶上路，過橋以後不遠，要穿過一個長長的隧道，出隧道就是蜿蜒盤旋的下山路，山下面就是一望無際的大平原，由于山上山下落差太大，待下到山下時，耳朵會有剛下飛機的感覺，聽不清他人的說話聲，自己說話也有種異樣的感覺。下山後，到達一個三叉路口轉盤，東面是寶上路；西面是寶下路，可到達寶泉旅遊度假區停車場，繼續前行可到達寶泉水庫；南側一條路直通S306省道，沿S306省道向西，可到達來時經過的鄭雲高速雲台山服務區。三叉路口轉盤北側就是輝縣國網寶泉抽水蓄能有限公司。自此，本次南太行天路穿越自駕遊順利完成。返程時，到達鄭雲高速雲台山服務區準備加油時才發現，這個服務區加油站還未提供加油服務，經詢問服務區工作人員，工作人員說要行駛到黃河南岸的桃花峪停車區才能加油，如果有走這條高速的車友一定要注意。這次南太行天路自駕穿越，因周一要趕回單位上班，所以隻用了一天完成，有些可惜。如果時間充裕，用二到三天的時間穿越更好，可在這條環線上的多個地點停車露營，細細品味當地美景和風情，感覺這樣更好。

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