手動變速箱的車刹車時如果在檔位上,需要同時踩着離合和刹車,摘檔拉手刹,可以休息一下手腳還不至于溜車。對車來說,挂着D檔,但是踩着刹車不讓車走,這樣變速箱的離合器就一直處于半聯動狀态,有液力變矩器的車來說還好點,不要踩很久,對離合器的傷害也不大,對于雙離合來說,半聯動時的摩擦就是對離合器摩擦盤的磨損。對人來說,等紅綠燈的時間長了,如果在車裡幹點别的事情,如聊天,一個走神腳上力道松了,車就會往前行進,要是CVT,停的地方是斜坡,還會往後溜,容易出危險。
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