1、機油的初始顔色取決于基礎油和添加劑的顔色。一般基礎油的顔色不會有太大的差别,這時機油的顔色往往由添加劑顔色的深淺所決定。不同廠家同檔次油所用的添加劑的顔色可能不同。一般不說明機油的好壞。
2、油品使用過程中外在因素對其變黑的影響很大。無論是汽油機還是柴油機,由于種種原因,均會造成不完全的燃燒,在汽油機中這種不完全燃燒産物主要形成黑色的油泥,而在柴油機中就會形成黑色的煙炱。如發動機工況不好,不完全燃燒,機油變黑就越快。
3、不完全燃燒的産物(油泥和煙炱)還很容易沉澱在油底殼或聚集成較大的顆粒,使氣缸、活塞形成漆膜及積碳,最後導緻拉缸。好的機油中加入了強有力的分散劑,使油泥和煙炱能更好地分散在油中而不至于沉澱在發動機的内壁上,以保證發動機的正常運轉。在這種狀況下,機油的顔色會更深一些。
4、新換的發動機油變黑是因為機油将發動機上原來存在的煙炱清洗下來,使其進入油中,機油就變黑了。
5、機油顔色變化是多方面的,判斷機油的好壞不能僅以顔色變化的快慢為依據,而按照換油指标來判斷更為合理。
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