後台有粉絲提問留言:“你心目中的國産好車有哪些?選幾個推薦一下?”
今天就抽空給大家解答一下,這幾年國産汽車品牌的飛速發展,好車還真是不少。為解決買車的糾結問題,每款車也會加上我個人推薦的版本,供君參考!
吉利遠景X6 PRO
先從燃油車和混合動力車開聊。排名不分先後,不過價格從低到高。
第一款車,吉利遠景X6 PRO,在大家都在玩噱頭追高端的風潮下,你要找一款10萬元以下,綜合性能和品質不錯,滿足家用需要,還是新款的車,已經相當困難了。所以首先,這台車不到8萬元的起步定價,我就想給吉利一個贊。
價格雖然低,但如果你見過和開過實車就知道,它一點都不湊合,外形完全不像10萬元以下的SUV,車長超過4.5米,軸距有2661mm, 1.4T發動機有141匹最大馬力,日常家用的種種需求和場景都能應付。
這個價位雖然沒有四驅,但底盤高,通過性不錯,爛路也不怕。事實上,我第一時間想到它的原因,看我們節目的蝸友都知道,去年冬季最冷時,我們曾駕駛三台遠景X6 PRO獨闖青海西部的高海拔蠻荒腹地,走了近2000公裡,車子兢兢業業沒任何問題,各種表現超過我們的預想。這款車,我推薦它的自動檔,也就是頂配版,雖然比手動檔貴出一萬多,但在城市日常使用還是省事輕松很多,而且比較厚道的采用了6AT手自一體變速箱,平順性、成熟度和耐用性,比雙離合強。
傳祺影豹
第二款車,去年一下就火起來的傳祺影豹。其實去年它剛登場,我們搶先試駕時就覺得它會火。因為它把普通年輕人的心态和喜好拿捏得太準了。而且十萬出頭的價位,也非常務實,沒有太大壓力。對于人生的第一台車,我堅決支持量力而行。不為了虛榮,給自己太大的壓力,更不要“啃老”。
關于影豹的各種噴和嘲諷不少,比如四排氣,比如模拟聲浪等等。不過我覺得,雖然所有汽車品牌都喜歡拿年輕人說事兒,但真正踏實去了解年輕人的喜好、需求,以及現實壓力,去用心細心為年輕人設計,為年輕人造車的廠家并不多。所以這才是傳祺影豹火起來的原因。
另外,以它的價位,我覺得也不算樣子貨,畢竟有177匹馬力輸出,原廠可以跑進7秒,加上4.7米的車長,無論性能還是實用性,也對得起它的價格。這台車如果你預算充裕,我推薦考慮R-style賽道版,配置都拉滿,外形也很酷,并且自帶一堆外觀運動套件,不用再擔心年審問題。當然,這款包牌落地,估計就得15萬元了。
兩款燃油車了,價位再往上可以考慮混合動力車,今年最火的混動車,毫無争議是比亞迪,尤其主打家庭用戶市場的dm-i混動技術。雖然它沒有Dm-P系列那麼強動力,加速也不算快。但是它省油啊!你就是不充電隻加油,油耗都可以控制在4升多的量級,如果你方便充電,超過100公裡的純電續航,城市裡基本就是一台電動車。
比亞迪 驅逐艦05
而且最關鍵的是這套系統把成本控制得非常好。15萬以内的主價格區間,并沒比燃油車貴多少。我知道,比亞迪Dm-i系列裡,目前最缺貨最搶手的應該是秦PLUS,不過我更推薦它的姐妹車驅逐艦05,推薦理由:第一,兩款車雖然同平台,尺寸也差不多,但驅逐艦05外形更年輕,而且說實話,龍之臉也有點審美疲勞。
第二,内飾的話,驅逐艦05也更精緻和有科技感一些,儀表屏大一圈。中控屏秦PLUS不能轉,而驅逐艦05可以,好玩度和實用性都會提升不少。
更主要的是,驅逐艦05據說排隊時間比秦PLUS要短一些,特别是55公裡的版本,運氣好能遇到準現車,付錢就把車開走的感覺很爽。所以推薦版本,我也推薦55公裡版本,雖然110公裡的長續航很誘人,現在55公裡版的起步價才11.98萬啊!
奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鵬版e
第四款車,奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鵬版e 。比亞迪dm-i雖然火,但如果你要說它是同級裡最強的插混技術,那倒未必。比如奇瑞的鲲鵬DHT就不服。這套系統,廠家宣傳叫“3擎3擋9模11速”,聽着挺玄乎吧?其實簡單點說,它和dm-i相比,把一大一小的主次雙電機,變成了并列的兩顆大電機,同時還多了三個機械變速檔位,所以它的動力組合模式更多,發動機介入驅動的區間更多,理論上綜合動力輸出會更猛,也更省油。
另外,瑞虎8這款車,在國内也是多年的人氣和口碑了,新一代産品外形和内飾有質的飛躍,不會再被噴奇瑞不懂設計了。此外,1.5T發動機加插混的配置,超過4.7米的車長,起步15萬出頭,性價比也很突出。這款車我推薦選入門版即可,15.58萬元,配置其實挺全了。
領克09 2.0TD EM-P插混版
最後一款,價格往上提一提,領克09 2.0TD EM-P插混版。在6/7座版塊缺乏好車,需求又一年比一年旺的國内車市,領克09本來就是市場熱貨,超過5米的車長,近2米的車寬,2984毫米的誇張軸距,再加上豪華感很濃的内飾和配置,所以才有“換殼版VOLVO XC90”的江湖别稱。
但光靠這些它不足以成為今天的“五分之一”。必須還要加EM-P插混系統。領克所謂的EM-P插混,其實就是沃爾沃T8的變體。作為T8車主,我可以告訴它,它就是當前論性能最猛的插混,沒有之一。回到領克,EM-P技術,讓領克09瞬間從居家男,變成了 “悍将”,油電疊加最大功率382匹馬力,峰值扭矩844牛米,原廠百公裡加速5.9秒。而且它讓我等沃爾沃T8車主最眼紅的是有一百多公裡的純電續航。
可能有人質疑我今天為啥沒推薦理想,如果這兩台車二選一,你會選哪個?可以留言說說。推薦版本,這款車确實不便宜,起步已經35萬 了,所以我建議索性上高配的am版本,貴個2萬元,什麼配置都有了。至于6座還是7座看你所需。
寫在最後
OK,5款燃油和混動車聊完,另外還推薦了五款電動車,相關文章你可以在【蝸牛車志】搜到!
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