新款進口奔馳a使用的前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,根據車型的不同,汽車的後懸架類型分别為扭力梁式非獨立懸架和多連杆式獨立懸架。
相信大家對麥弗遜式獨立懸架都比較熟悉了,麥弗遜式獨立懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成,這種類型的懸架結構比較簡單,懸架的體積相對較小,在使用的過程中會更加靈活。
多連杆獨立懸架由連杆、減震器和減震彈簧組成,這種類型的懸架使用的連杆數量比較多,一般将四連杆或者是五連杆式獨立懸架稱之為多連杆式獨立懸架,因為這種類型的懸架使用的連杆數量比較多,所以多連杆式獨立懸架可以最大程度的保證汽車的車輪與地面保持垂直的狀态,保證汽車的穩定性和舒适性。
簡單來說,扭力梁式非獨立懸架就是将汽車的兩個後輪連接在一根軸上,汽車後面的一側車輪産生了波動,那麼另外一側的車輪就會産生波動,在一定程度上會影響汽車的舒适性。
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