廣汽Honda“超維智享空間”有什麼好玩？現已迎來首個開放日

5月18日，廣汽Honda“超維智享空間”舉行了線上發布會，5月27日，“超維智享空間”正式迎來線下開放日。作為本田混動技術的展示空間，我們也受邀對其進行體驗，那麼“超維智享空間”有什麼好玩？

廣汽Honda“超維智享空間”在外觀上就有濃濃的科技氣息，白色的底色加上玻璃外牆的設計，與廣汽Honda的理念不謀而合。在這個展示空間中，我們可以體驗5種不同的項目，以不同的形式來展示廣汽Honda的混動技術和智能化配置，粉絲或者車主朋友可以更好地理解這些技術在日常使用的工作原理，以玩樂的形式來理解自己的愛車。那麼這些項目具體是怎麼樣的呢？

項目1.科技互動投映

這個項目主要是對混動系統進行展示，通過有序點亮圖片這種直觀的形式，讓大家可以更簡單的理解混動系統的基本原理。

項目2.智趣MR駕駛

體驗者通過VR的形式，系統會模拟不同的路況，體驗混動系統在不同路況下工作模式的變化，并展示理論上的油耗表現。可以說這個是全場最受歡迎的項目，VR的形式有身臨其境的感覺，同時通過手柄駕駛的方式也足夠新穎，遊玩過程很有意思。

項目3.電機驅動透視屏

同樣是看視頻，但卻需要透過特殊材質的濾光鏡片才能看到，所以這個項目如果想打卡還是老老實實地排隊，不使用鏡片可是什麼都看不到。

項目4.多維MR交互體驗

這裡可以讓你回味小時候拼玩具的歡樂時光，通過VR遊戲的方式，組裝自己心儀的廣汽Honda車型，從發動機到底盤再到車身，都可以根據自己的需要來組裝，在這個過程中了解車型的結構與技術。

項目5.未來之城

這個可以看成是廣汽Honda對未來的展望，我們可以天馬行空地把想要的色彩都添加到車型上，從而讓其成為未來的座駕，通過3D來展示未來可能的樣子。

當然作為媒體人，除了體驗這些好玩的項目外，同時也是一個“複習”i-MMD的好時機。與傳統混動技術不同，i-MMD混動系統以電驅為主，結構上更加簡單，擁有電動車輕快迅速的駕駛特性，随時使用315N·m的最大扭矩。在早些時候更是創下了60L油行駛2994.2km的續航記錄，足以證明i-MMD技術的節能潛力。

而Honda CONNECT 3.0智導互聯系統支持導航、信息娛樂、語音控制、遠程服務及OTA在線升級，則提供了更好的多媒體體驗，同時也讓車輛更為智能化。

在電氣化的大形勢下，HEV、PHEV車型逐漸成為車市新熱點與新增長點。銳·混動技術不僅符合國家未來趨勢，還是企業積極踐行節能減排、綠色環保理念，主動承擔低碳環保出行企業社會責任的重要組成部分，赢得了大量“Honda粉”和具有先進環保意識人群的大力支持。雅閣銳·混動隻是其應對“碳中和”課題的第一步，在銳·混動聯盟“組團”出道後，如今已成功構築起混動、插電式混動以及純電動的電動化全矩陣，從市場地位、品牌地位、技術地位，幫助廣汽Honda推出更好的産品。

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