近年來中國造船業蓬勃發展,從國産LNG船到大型驅逐艦,再到航空母艦,其建造過程都少不了龍門吊的身影。
有同學會問了:
龍門吊是什麼? 它有多厲害?
這一期咱們就來聊聊這個東西。
龍門吊這個龍門吊其實啊 就是門式起重機。
首先咱們先看看它的樣子:
它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
那麼它主要工作是用什麼呢?
這就要說一下大型船隻的建造過程,因為船都是要下水的,所以造船的時候都是在位于水中船塢裡進行最後的裝配工作。
龍門吊完成的就是這樣的工作,等建設完成後,船就可以直接入水。
由于龍門吊具有場地利用率高、作業範圍大、适應面廣、通用性強等特點,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業,并且也被各個港口貨場和造船廠廣泛使用。
當然了,它也是造航空母艦的必需設備。
通過龍門吊,可以将造船過程由傳統的垂直建造改為水平建造,可以大幅度提高焊接質量,降低建造成本、縮短工期、減輕工人勞動強度,同時也大幅提高造船速度。
另外龍門吊多通過電力方式進行驅動,運行期間不需要對機油進行更換,耗材保養也得到了有效控制。
上海振華重工這裡要介紹下上海振華重工集團公司。它是全世界最頂尖的一家重型裝備制造商,同時也是全世界最大的重型機械制造商。
振華重工的港機産品占全球市場份額80%以上,以生産超大型的龍門吊而著名,産品暢銷全球。
在2016年5月13日,他們建造完成了世界最大的起重船-振華30号。
起重船是一種用于水上起重作業的工程船舶,廣泛應用于海上大件吊裝、海上救助打撈、橋梁工程建設和港口碼頭施工等多個領域。
這艘船以單臂架12000噸的吊重能力,和7000噸360度全回轉的吊重能力位居世界第一。
該船的成功交付進一步鞏固了振華重工在巨型起重船領域的地位,為我國打撈救助事業向深海延伸提供了裝備支撐
世界最大龍門吊目前世界上最大龍門吊-宏海号,也是中國自主研制的,并且咱們擁有獨有的自主知識産權。
它高148米,有50層樓高,可以吊起22000噸的東西。
這是什麼概念呢?
這麼說吧,大概是400節高鐵車廂。
它的下海方式也非同一般,它不用在船塢建造海洋平台的傳統方法,而是挪到海岸上建造。建造難度和建鳥巢差不多,都是使用大型鋼結構進行高強度鋼焊接。
它的主體采用桁架式結構、拱形外觀、多吊點雙吊梁承載。
桁架是一種由杆件彼此在兩端用鉸鍊連接而成的結構,一般具有三角形單元的平面或空間結構。
可以大幅減少起重機鋼結構的重量,在降低制造成本的同時有效減小的結構風阻,保證了這種萬噸級的起重設備有良好的抗風效果。
說到這個桁架,咱們的老粉絲應該知道,因為我在之前的風力仿生獸的視頻中有介紹三角桁架結構,如果對這個感興趣的話可以去看看。外國牛人打造的風力仿生獸,這才是真正的木牛流馬!
PS:視頻版本鍊接
那麼龍門吊的核心技術是什麼呢?
答案是變頻PLC控制系統。
這種系統可以精确控制起重機的動作,并減少緩沖,節約能耗,延長起重機的壽命。遇到機器故障時,還能自動報警維修,實在解決不了,隻需要連接一台筆記本電腦,幾分鐘就可以完成搶修。
有了這個龍門吊,再大的海洋平台和大船也能像快遞小哥送快遞一樣,被輕松吊起來運到海裡。并且還可以吊裝大型軍艦,像071型兩栖登陸艦這樣的戰艦也可以輕松将其吊起,更不用吊起055大驅了。
由于咱們設計的龍門吊技術精湛,物美價廉且可靠。
所以現在幾乎所有國家在選擇龍門吊時,都會毫不猶豫的選擇Made in China。
不僅美國使用振華重工的機械來制造航空母艦,英國、俄羅斯、印度、巴西也同樣使用振華産品。
巴西有台龍門吊,能起重兩千噸,這台超大的龍門吊也是振華重工為巴西定制的。英國制造伊麗莎白級航母時也用振華龍門吊。
這裡說個小插曲就是:
印度不信任中國的産品,從英國買了二手貨。這個二手貨就是英國造完航母後的那台龍門吊,發現還是中國的,氣不過又去日本買了一台。
但是日本這台龍門吊承重能力比不上振華的,最後的結果是不但龍門吊自身垮塌,還砸壞旁邊的護衛艦,損失慘重。
當然了,這都是後話了。
從中可見咱們在制造龍門吊上的實力。
這裡還要說個事情就是:
在多年前,振華重工在給美國邁阿密港制造的第一單龍門吊生意,交貨就成了最大的難題。
當時全球唯一一家有能力承擔整機運輸的是荷蘭的一家公司,他們不僅要價極高,而且交貨期限也不予保證。
于是振華就做出一個驚人的決定,打造自己的運輸船隊。一年後自行設計并改裝的運輸船,載着兩台相當于20層樓高的巨型龍門吊,如期抵達邁阿密港,打入美國市場。
至此中國制造的龍門吊從此名聲大振。
總結上個世紀,西方的國家為了遏制中國工業發展,對中國實行技術封鎖。
為了扳回局勢,咱們從空白的圖紙開始設計,一步一步研究,終于制造出了擁有自主知識産權的龍門吊。
如今中國的龍門吊已經真正走出國門,成為了中國制造的驕傲。
為了應對更加複雜的市場變化,中國龍門吊企業也在不斷提高自身的技術水平,争取早日從中國制造變成中國智造。
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