肌肉車特長直線馬力,肌肉車多數是美系車,馬力高,沖刺快,是賽道上的破壞之王,可以直接掀翻敵手或者起碼可以攔停敵手,缺點是過彎很遲鈍,極容易撞牆失事,是操控性最差的類型;改裝車特長彎道扭力,改裝車多數是日系車,擁有較高的操控性,較高扭力,以及較高的瞬間加速能力,改裝車是彎道的王者,過彎靈敏,适合漂移,更換套件的改裝車在性能上遠遠超過相同層級的其他類型車;超級跑車特長跑極速,超級跑車多數是歐系車,超級跑車在極速性能上是最高端最快的,甚至比較肌肉車極速都還高,但超級跑車在瞬間加速性能上落後,而且扭力也不足,車身體積大,占位高,所以相對也很難操控。
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