1、新車5000公裡在4S店首保後,後來在大同維修店保養,每8000公裡做過4次常規保養,機油機濾空濾,在第4次保養前夕儀表顯示發動機功率不足故障燈亮。
2、随後在4S店檢查發現缺機油,機油尺已夠不着機油,4S店要求加專用機油看還缺不缺機油,如果還缺機油就得大修發動機,雖然我的車隻跑了2年半37000公裡沒有出保,但是首保後沒在4S店做保養,4S店不予索賠,索賠可以,但要求保養店提供二類維修資質證明,及保養記錄和發票。
3、可大同維修店沒有二類維修資質,随後我沒在4S店換專用機油,驅車到大同維修店用内窺鏡檢查,發現1234缸都有輕微拉缸故障,機油放出不到兩升,随後店主與市裡多家專修别克店聯系。
4、以及其他4S店技師了解,一直在4S店保養的昂科威威朗1.5T發動機,已出現十幾台拉缸事故,在4S店保養的在保車,都免費索賠換了中缸,不在4S店保養的車,4S店不予索賠車主自己花錢修。
5、由于4S店太貴大部分車主都在外面修了,多家别克專修店都修過1.5T的拉缸發動機,很多店主見是1.5T昂科威和威朗車主到店保養,沒出保的車不給保養,讓到4S店保養,因在4S店保養不出保,可以免費維修。
6、出保的車都提前打招呼,1.5T發動機容易拉缸,到時别拉缸了怨機油,因為跟正牌機油沒有一毛錢關系,同樣是2.0T發動機就從來沒出現過拉缸問題。
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