飛機機翼的主承力結構采用碳纖維材料,機翼本身是中空的,其内部架有大梁,結構形勢采取常用的雙梁單塊式,前後有兩根梁,梁與梁之間有許多的翼肋,梁和肋一起組成了機翼的内部骨架,外側則為蒙皮加筋壁闆,内外共同構建成一個整體的結構設計。按照載荷傳遞的最優路線以及盡量做到部件的綜合設計,使得整個結構部件的布置非常合理,将機翼所承受的重量均勻分布到骨架上,在逐步分化分散。機翼内部還設置了油箱,加滿油時也有幾十噸重,正是由于機翼的合理設計,高強度的材料選擇,發動機這幾噸的重量對于機翼來說确實是小菜一碟。
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