春節将近，無論是回家歡聚或者出行度假的計劃，都迫在眉睫、心生喜悅。

最近一項調查表明，2018年國人出行的另一個特征就是出行足迹越來越遠。中國繁榮昌盛的背後帶來的是國民生活水平的逐漸提高，坐飛機出遠門也越來越普及；随着國際化水平以及服務質量提升，除了中國通勤機場的建設啟用，讓航線更深入觸及到偏遠地區以及地面交通不便地區，還能讓一個人一年飛抵40個國家或地區，坐飛機出行也以安全、舒适的服務獲得更多人的青睐。

而“好的飛行座位就是開心旅途的一半”那今天，小編就教大家如何能在飛機上盡可能選到自己最心儀的座位。

飛機一般分為頭等艙、公務艙和經濟艙3三種；這三個艙位的舒适度和價格是頭等艙>公務艙>經濟艙；

頭等艙一般設在客艙的前部，座椅本身的尺寸和前後之間的間距都比較大，長航線甚至會采用平躺式座椅，相對舒适；

經濟艙的座位設在從機身中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或更多，座位尺寸相對小；

公務艙介于兩者之間。多數航空公司會設有頭等艙和公務艙的專用休息室和特殊通道；國内航班上公務艙的客票價格是經濟艙的1.3倍，頭等艙客票價格是經濟艙的1.5倍。因此，大部分人還是出行選擇經濟艙更多一點。

圖為舉例波音飛機的座位分布圖

目前市面上運營的客機基本屬于這兩家公司：美國波音公司（Boeing）與歐洲空客公司（Airbus）兩家；

波音公司的飛機都以公司首字母B打頭，例如B737，B747等，空客公司的飛機都以公司首字母A打頭，例如A320，A350等。

其次，又分為窄體客機和寬體客機。寬體客機又稱寬機身客機，是指具有大直徑機身客艙，有兩個通道，載客量在300人以上的噴氣客機，窄體客機是每排座位不超過六座的單走道客機。

按照國際慣例，窄體機的橫向座位一般從左到右依次為：ABC-DEF表示；（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）

可實際上，很多航空公司為了統一窄體客機和寬體客機的座位号，也常用ABC-HJK編号來表示（A、K為靠窗座位，C、H為走道位置）；并且有時不同的航空公司也會有不同的機艙座位命名規則，比如國航和東航是就以A和L為靠窗位置。

寬體客機或者國際航班相比窄體客機，中間會多出一列座位。這類飛機的座位往往從左向右的編号依次是： ABC-DEFG-HJK表示，一般A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置，B、J座位在有些寬體機上沒有。

了解了橫向座位标号的順序，接下來就是豎向标号的順序了。

一般我們常見的民航客機的座位号編排：1-10排為頭等艙，11-30排為公務艙，31排開始為經濟艙。

并且無論頭等艙是否有10排，公務艙也是從11排開始的；同理，不論公務艙是否排到了30排，經濟艙也是從31排開始的。

在摸清飛機的座位标号順序以後，就要選擇一個自己最稱心如意的座位了。而以下幾個因素也是你一定要考慮的：

①舒适度 ：座位的舒适度是最重要的，這包括座位的擁擠程度，腿部空間，後仰角度，座位寬度；

②便捷度 ：如果你喜歡上廁所或者你想要在到達目的地後第一時間下機，那便捷度就是你要考慮的事情了 這就包括座位距離出口的遠近、距離衛生間遠近、距離多人共享電視（航線圖）遠近；

③優雅程度：你要是喜歡享受旅途的靜谧，喜歡看窗外藍天白雲的景色，那你選座位就需要考慮看風景的角度、餐膳選擇度；

④安全度 ：如果你是坐飛機時有點害怕 那就要考慮距離緊急逃生出口的遠近、距離飛機重心的遠近、颠簸程度等。

在此，小編特意為大家整理了一下座位中的幾個C位候選供大家選擇：

最安全：中後距離緊急出口5行以内的座位（但一般特殊人群才可以坐，航空公司一般安排一些年輕力壯的人坐在這裡，便于緊急出口的打開。）

最平穩：與機翼齊平的座位（噪音比較大，如果長途飛行需要準備優秀的隔音耳塞）

最安靜：盡可能靠前的位置（就是相對于空間較小。）

最适合睡覺：中部左側靠窗位置(上下不方便，容易受其他乘客的打擾。)

腿部空間最寬敞：每艙段第一排的座位、緊急出口旁邊的過道座位（可能需要支付“選座費”才能選擇）。

看風景最佳：靠窗位置（進出不方便）。

進出最方便：走道位置（人流量大，容易受來往乘客的打擾，還有餐車推行。）

最後，希望所有人都可以選到自己心儀的座位，舒舒服服地回家過年，開開心心地出去旅遊！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!