建議每隔10000公裡清洗一次燃氣噴軌,如果燃氣噴軌工作不良或出現了故障再換。
燃氣噴軌是燒氣的汽車上必備的,這個東西是為發動機供氣的。
常見的汽油發動機都是電噴發動機,電噴發動機依靠電子燃油噴射機構為發動機供油,電噴發動機的噴射方式一共有三種,分别是多點噴射,缸内直噴,混合噴射。最早的單點噴射已經被淘汰了。
有不少汽車的發動機都在使用渦輪增壓缸内直噴技術,缸内直噴是直接将噴油嘴放在汽缸内,這樣做的好處是可以讓汽油與空氣混合更加充分,并且汽油的噴射壓力更大,汽油霧化更加徹底。
一般搭載缸内直噴技術的發動機馬力要比多點電噴發動機大。
混合噴射指的是既有缸内直噴也有多點噴射,在不同的工況下使用不同的噴射方式有利于提高發動機的效率降低排放。大衆的第三代EA888發動機就搭載了混合噴射系統。缸内直噴發動機是比較容易積碳的,建議使用缸内直噴發動機的車友們每隔一段時間就清理一下積碳。
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