m擋是自動變速箱的手動模式,挂入m擋之後,駕駛員可以使用換擋杆或換擋撥片來控制變速箱升擋或降擋。很多自動擋汽車都是有手動模式的,手動模式可以在激烈駕駛時使用,并且還可以在特殊情況下使用。
汽車上常見的自動變速箱有三種,分别是at變速箱,cvt變速箱,雙離合變速箱。
雙離合變速箱是當下比較火熱的自動變速箱,這種變速箱的結構與手動變速箱是差不多的。
雙離合變速箱隻是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的,另一套離合器是用來控制偶數擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高。
cvt變速箱是一種結構比較簡單的自動變速箱,這種變速箱内部隻有兩個錐輪和一個鋼片鍊條。
cvt變速箱的鋼片鍊條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的換擋平順性是非常好的,這種變速箱是幾乎沒有頓挫的。
有很多日系車和國産車都會使用cvt變速箱。
cvt變速箱的零部件數量少,結構簡單,并且成本也是比較低的。
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