自動擋有怠速。
首先,怠速是發動機五大基本工況之一,是汽車發動機空轉時的一種工作狀态。
怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉,隻需克服自身内部機件的摩擦阻力,不對外輸出功率。說白了,發動機啟動的情況下,松開油門,就是怠速狀态。怠速就是維持發動機穩定運轉的最低轉速。
手動擋的怠速,一般在700轉左右;自動擋的怠速,一般在900轉左右。如果挂着D擋怠速情況下,不踩油門行駛,速度大概在5-10km/h左右。
怠速轉速是可以調整的,一般通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。隻要發動機在怠速範圍内不抖動且加速性能良好即可。需要注意的是,調整怠速時轉速不能忽高忽低,否則會對發動機造成磨損。
附怠速的幾種類型:
車輛處于駐車狀态啟動發動機,發動機穩定運轉的最低轉速稱為駐車怠速(發動機由冷車怠速狀态向發動機達到正常工作溫度的怠速狀态轉變的過程稱為暖車或熱車)。
汽車挂檔過程中,不踩油門踏闆或行駛中把油門踏闆松開,保持節氣門的最小開度,此時發動機轉速和駐車怠速一緻的狀态,稱其為行車怠速。
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