長春城區東部快速路作為沿線開發強度最高的快速路和南北向的交通大走廊,承擔着東部區域南北向的快速交通聯系。為提升公交的品質和速度,引導小汽車出行者轉變出行方式,緩解東部快速路沿線交通擁堵,長春市決定開通東部快速公交線路,編号為77路,将于7月末試運行。
長春市交通運輸局綜合運輸服務處四級調研員于大钊介紹,東部快速公交線路南起天普路,北至大學城路,沿線途經南四環路、南部快速路、東南湖大路、自由大路、吉林大路、北部快速路、東環城路和龍湖大路,線路全長25.5公裡,全程采用獨立路權的公交專用車道,全線共設置側式車站25處,平均站間距1020m,早、晚高峰期間運行速度預計可達23km/h,全程運行時間約為70分鐘。
線路與2、3、8号軌道交通,以及在建的6、7号軌道交通銜接,并在每個公交站點專門施劃了共享單車停車位,徹底實現公交、軌道、慢行三網融合。
東部快速公交線路計劃編号為77路,運行時間為早5:30點至晚21點,按照高峰期、平峰期設置發車班次。近期高峰期車隔為5-7分鐘,遠期可根據客流情況縮短至3-5分鐘一班,平峰期可适當延長發車班車。
綜合近期客流需求實際,試運行初期配備12米、33座、核載77人的新能源車輛,計劃投入新能源公交車輛40輛,遠期将根據客流情況适時調整運行車型和配車數量。
記者采訪中了解到,77路公交線路隸屬于長春公交集團,由東盛公司負責運營,歸屬由東盛公司八車隊管理。
長春公交集團相關人員介紹,77路執行2元票價,目前,相關部門也正在研究制定同軌道、接駁公交的換乘票價優惠政策。下一步,長春公交集團将發揮企業優勢,加大投入力度,有力保障東部快速公交線路的良好運營。
長春市公安局交警支隊秩序處處長張鐵民表示,東部快速公交線路作為長春市第一條高标準的公交快速示範線路,其建成對緩解東部快速路沿線乃至整個東部區域交通擁堵具有重要的意義。為保障線路運行期間的路權優先及線路運行秩序,長春市交警支隊将在沿途各區加派警力部署,高峰期間加強對通道沿線重要交叉口、路段及車站區域的運行秩序管理,嚴格管控私家車占用公交專用道的違法行為,同時采用智能化手段,在公交車上配備違法抓拍設備,保障公交車輛的路權優先。
作者:吉林日報全媒體記者 馬賀 吳茗
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