這款車前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
這是一款小型汽車,小型汽車的後懸架一般都會使用扭力梁。
扭力梁懸架占用空間小,這種懸架的結構簡單。
小型汽車使用扭力梁懸架可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間。
一般的小型汽車後懸架是不會使用獨立懸架的,獨立懸架的結構複雜,這種懸架占用的空間是比較大的。
并且,小型汽車的售價一般比較便宜,所以廠家為了降低制造成本也不會使用獨立懸架。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,多連杆懸架,雙球節懸架。
汽車上常見的非獨立懸架有整體橋懸架,扭力梁懸架。
獨立懸架能夠提高輪胎的貼地性能,這樣可以提升車子的操控性和舒适性。
非獨立懸架的結構簡單,這種懸架的可靠性穩定性更好,并且占用的空間也是更小的。
整體橋懸架在一般的家用車上是見不到的,一般隻有硬派越野車才會使用整體橋懸架。
整體橋懸架可以讓車子應對更加惡劣的路面,并且還能提高車子的越野性能和通過性。
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