對于國内新手車友來說，目前市面上的中等排量車型或者大排量車型其實并不太推薦購買，原因之一就是售價太高，大部分普通車友都不能負擔，而第二點也是最為重要的一點就是駕駛難度，新手車友一下子上手大排量車型，很容易就出現安全問題，所以筆者建議還是從小排量150級别的車型開始練起，熟悉之後再選擇大排量、動力、配置更為出色的車型。
今天筆者要說的這款車來自于一家重慶的摩托車廠家，名為颢晨戰道150，與國内其他車型不同的是該車型共有兩個版本，可以滿足不同身高車友的需求。在車身設計上，常規款（售價10780元）采用了17寸的大輪毂，mini款（售價9980元）采用的是14寸的小輪毂，而這樣的設計也影響到兩個版本之間的座高，其中780mm的mini款更适合女生，而座高高度為820mm的常規款則比較适合剛入門的男性車友。
外觀部分，颢晨“戰道”150采用了歐式的設計元素，車身線條感非常濃郁，極具運動感。同時因為該車之前是出口車型，現如今改為内銷之後，并沒有改動外觀，所以整車造型也與國内的常規車型不同，感覺比較另類。燈光部分，全車都采用了LED，亮度方面還是非常不錯的，能夠滿足日常所需。
動力部分，颢晨戰道150采用的是力帆旗下的一款150cc級别發動機，雖然排量不大，但動力完全可以滿足新手。另外，該車還輔助了電噴供油系統和水冷散熱系統，動力方面的配置還是相當出衆的。數據上，該發動機最大功率為10kw，最大扭矩12.8N·m，配合129kg的超輕重量，實際駕駛的動力反饋非常出色。不僅如此，在續航上，該車9.5升的油箱也能夠滿足它400公裡左右的續航。
國内車友在選擇車輛的時候都比較看重配置，那麼對于一款9980元起售的入門級街車，颢晨戰道150的表現如何呢？車架部分采用了鋼管編織式設計，裸露在車身外表，看起來機械感十足。制動則是采用了主流的前後碟刹，再加上紅色塗裝卡鉗和CBS前後聯動刹車，整體表現還是非常不錯的，對于一款150級别的入門級車型，這樣的制動配置規格完全可以滿足需求。
總的來說，在目前的市場當中，150萬級别的入門級市場中的車型，其實并不算太多。颢晨這款戰道150在國産車型當中表現算不算頂尖，但對于入門級車友來說，何嘗不是一個全新的選擇？最後對于這款車，你們還有什麼想說的嗎？歡迎在評論區留言與國内車友一同讨論！
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