發動機功率檢測的方法有測瞬時加速度方案和采用發動機測功機進行直接測量兩種方法。測瞬時加速度方案的優點是可以全方面檢測傳感器、脈沖整形裝置、時間信号發生器等裝置。而直接測量發動機則比較簡單高效。扭矩是發動機性能的一個重要參數,扭矩越大,發動機輸出的“勁”越大,曲軸轉速的變化也越快,汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。
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