CB400是本田街車中的當家産品，是日本四大公司街車款最經典的一款，具有穩定的綜合性能和非常高的性價比。自推出以來就一直暢銷不衰以發動機甯靜、舒适、經久耐用以及性能可靠聞名于世。

　　視頻中的手工模型完全根據實物仿制，甚至還有一把超小的鑰匙，能夠插入發動機左側的鑰匙孔裡。啟動方式竟然也是“腳啟動”，隻不過必須用手輕柔的操作，否則真用腳的話一下就踩斷了。唯一可惜的就是，在視頻中沒有擰兩把油門，聽一聽本田标志性的綿柔四缸聲音。

　　下面附上這款複古版CB400SS的介紹吧。

　　2001-2008年複古版CB400SS：2001年本田公司推出全新設計的複古車CB400SS，以對抗面世20餘年的YAMAHA SR400。以注重實際和耐用而聞名于世的本田公司的産品一直都受到人們的青睐，此款CB車系的單缸複古車一經推出便迎來一大批追随者，并牢牢占據400CC單缸複古車陣營。集大量的電鍍件和抛光的零件于一身的CB400SS此時有足夠的實力來對抗任何一個廠牌的複古車。經過三年，2004年CB400SS進行了一次小改款，加裝電啟動裝置(腳踏啟動依然保留)和時下流行的HISS晶片防盜，外觀上隻有幾處不起眼的區别，包括三角闆由01年黑色改為銀色，儀表底色由原來藍色改為黑色，啟動杆為電鍍亮色，缸體由原來鋁本色改為銀色塗漆。

　　CB400參數介紹：

　　Honda CB400SF 規格表

　　引擎形式 四沖水冷DOHC16活瓣并列四汽缸

　　缸徑 x 沖程 55.0 mm x 42.0 mm

　　壓縮比 11.3 : 1

　　總排氣量 399 cc

　　最高馬力 53ps / 11,000rpm

　　最大扭力 3.9 kg-m / 9,500rpm

　　車架形式 高拉力鋼搖籃車架

　　傳動系統 濕式多片6前速鍊傳動

　　燃油供應 化油器

　　前傾角( R) 25.5 ° (25.15)

　　拖曳距(T) 90 mm (89mm)

　　前懸挂系統 41mm套管油壓前叉

　　後懸挂系統 雙筒油壓避震

　　輪胎(前) 120/60ZR - 17 55W

　　輪胎(後) 160/60ZR - 17 69W

　　前掣動系統 296mm雙碟配4活塞卡鉗

　　後掣動系統 240mm單碟配雙活塞卡鉗

　　長 x 闊 x 高 2040 x 725 x 1070mm (2050mm)

　　軸距 1410mm

　　座高 755mm (760mm)

　　最低離地距 130mm

　　幹重 170kg (169kg)

　　濕重 190kg

　　油缸容量 18公升

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