故障車型:2013年自動擋朗逸1.6L自吸發動機,表顯行駛6.6萬公裡。
車主反應:車輛怠速或加油有明顯的嗡嗡吱吱嘎嘎的異響聲。根據胖哥經驗分析,聲音是來自軸承異響,如發電機軸承,水泵軸承等。
這個黑科技大夥看起來不陌生吧,就像醫生用的聽診器一樣,能判斷發動機異響聲音從哪裡發出來的。我們隻需要啟動車輛細心耐心的聽,找出異響聲最大最清楚的地方。
經胖哥檢查,聲音是從水泵軸承發出來。朗逸水泵沒有在正時殼裡面,更換起來非常方便。
拆來的舊水泵用手轉動,明顯能感覺到有發卡摩擦嗡嗡聲。
問題很簡單,找到發出聲音的源頭,更換新水泵就行。水泵的使用壽命在10萬公裡左右,一般都是不壞不換。除非那些水泵在正時殼裡面,在更換正時皮帶時就順手更換。
火花塞上面還有機油存在,比上次好多了。
2缸火花塞機油比較多
高壓帽裡面也有少量機油。
氣門室蓋裡面也有機油。
原因分析:主要是還是氣門室蓋密封不嚴,朗逸氣門室蓋是全鋁的采用打膠密封(部分車型是耐高溫膠木設計)。上次大保時,胖哥已經把氣門室蓋的螺絲用生膠帶重新處理擰緊。現在螺絲處沒有滲油,但火花塞處沒法壓緊,效果肯定比上次好太多了,也不排除上次遺留下來機油沒有清理幹淨。
處理辦法:此次把火花塞,高壓帽上面的機油全部清理幹淨繼續觀察使用,如果還是這樣下次就要打開氣門室蓋了。
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