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汽車空調原理

知識 更新时间:2024-07-26 05:04:43

  汽車空調制熱時是利用冷卻液的餘熱,制冷時是利用制冷劑的形态轉換。

  當打開汽車空調的暖風功能後,發動機内的高溫冷卻液會流經暖風水箱,暖風水箱後面有一個鼓風機,這樣空調出風口就能吹出暖風了。

  在制冷時就比較複雜了,按下ac按鍵後,壓縮機離合器結合,發動機開始帶動壓縮機旋轉,壓縮機不斷壓縮制冷劑。制冷劑被壓縮機壓縮後會送到蒸發器内,那麼蒸發器被制冷劑冷卻,同時蒸發器再冷卻鼓風機吹過來的空氣,這樣出風口就可以吹出冷風了。

  汽車空調使用的制冷劑一般是r134a,這種制冷劑也被人們稱為雪種。制冷劑在使用時間久了之後是需要更換的,更換制冷劑建議找專業店家或去4s店。

  汽車水箱前面有一個冷凝器,這是給制冷劑散熱用的,如果空調出現制冷效果不好制冷速度變慢,可以清理一下冷凝器上的灰塵或其他雜物,這樣可以改善制冷效果。如果清理完冷凝器後制冷效果還是很差,那麼就說明制冷劑需要更換了。

  空調壓縮機如果使用不當是比較容易損壞的,壓縮機與發電機離的很近,發動機通過皮帶帶動壓縮機旋轉。

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