汽車空燃比指可燃混合氣中空氣質量與燃油質量之比。為使廢氣催化率達到最佳,必然在發動機排氣管中安裝氧傳感器并實現閉環控制,其工作原理是氧傳感器将測得廢氣中氧的濃度,轉換成電信号後發送,使發動機的空燃比控制在一個狹小的、接近理想的區域内,若空燃比大時,雖轉化率略有提高,但的轉化率急劇下降為百分之二十,因此必須保證最佳的空燃比,實現最佳的空燃比,關鍵是要保證氧傳感器工作正常。如果燃油中含鉛、矽就會造成氧傳感器中毒。此外使用不當,還會造成氧傳感器積碳、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷、内部線路斷脫等故障。氧傳感器的失效會導緻空燃比失準,排氣狀況惡化,催化轉化器效率降低,長時間會使催化轉化器的使用壽命降低。
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