沈陽境内已經有很多火車站了，大的火車站就有沈陽站、沈陽北站、沈陽南站、沈陽西站、沈陽東站、蘇家屯站6個大站，還有三家子、皇姑屯、渾河站、榆樹台等等使用較少的站台。

01沈陽站

沈陽站是中國鐵路沈陽局管轄的客貨特等站，是東北第一大站。沈陽站始建于1899年，原名謀克敦，後改稱奉天驿，1946年4月，奉天驿改為沈陽南站。1950年5月，正式改名為沈陽站。1988年6月，遷址重建新沈陽站。是集鐵路、城市軌道交通、公交等多種交通方式相銜接的現代化綜合客運交通樞紐。2020年10月23日，沈陽站客運車間被交通運輸部評為“全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進集體”。

02沈陽北站

沈陽北站是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的鐵路車站，是中國東北地區重要的鐵路樞紐之一。沈陽北站始建于1913年，原名奉天新站。1930年遷址重建并更名為遼甯總站。1931年至1945年9月，車站先後更名為奉天總站、北奉天驿站、沈陽北站。1988年6月，遷址重建新沈陽北站。1990年12月22日，新沈陽北站竣工并投入使用。

03沈陽南站

沈陽南站是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的一座鐵路車站，始建于2010年3月，于2015年9月1日投入使用。站房總建築面積25.42萬平方米，候車大廳3.1萬平方米，可同時容納10000名旅客候車。車站設有26條到發線、12個站台、22台面，具備近期年發送旅客1772萬人，遠期發送旅客4050萬人的能力。

沈陽西站、沈陽東站、蘇家屯站雖然也是沈陽大站，但是在功能和使用上較上述三大站要遜色許多。

沈陽這麼多的火車站還需要再建一個嗎？

沈陽是東北最大的城市，常住人口830萬人，加上流動人口上千萬。另外，東北往來人流幾乎都要在沈陽中轉換乘，甚至朝鮮旅客也要在沈陽落腳。那麼這麼大的客流量，需要在三環外建一個火車站分流，緩解市中心的承載壓力。

04盛京站

規劃中的盛京站一開始位于遼甯省沈陽市沈北新區郝心台村，是京沈客運專線五大支線之一京哈直通線上唯一一座鐵路客運站。根據沈陽市政府2017年4月12日印發的《沈陽振興發展戰略規劃》，盛京站未來會建設成為沈陽“一主三副”的城市空間結構中北部副城的綜合交通樞紐，以其為核心的道義經濟開發區也将成為沈陽北部地區的經濟中心。

近期，網上有消息稱，盛京站選址轉移到了田義屯附近。這消息是真的嗎？

細心的讀者已經留意到，在田義屯附近的城建變化。一是萬達廣場在附近選址并且開工建設。沒有地鐵、沒有人流萬達開在這，是拍腦門決定的嗎？不是吧！二是沈北北興客運站開通運營。北興客運站位于蒲昌路與雅居街交彙處東南角，地處沈北道義闆塊主幹道，道義大街、盛京大街、孝信街三條大街中間位置，臨近盛京大街。這也算是“大兵未動，糧草先行”吧。

盛京站什麼時候開建呢？

京哈直通線和盛京站站房工程尚無實質性進展，但京哈直通線與京沈客專、哈大客專的引橋已預留。盛京站将于近幾年适時開工建設，田義屯将成為新的商圈，沈北正在與其他區域縮短差距。

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