1、一頓一頓是液壓系統中常說的“爬行”,速度太低容易出現這個現象,缸中有空氣,缸中配合面間隙過大,密封件、導向件磨損。
2、背壓的主要作用是:保護油缸,免受壓力過高造成缸體的變形。能在工作中起到快慢小調速的功能。
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