通常進氣門間隙在0.2~0.25毫米之間,而排氣門間隙由于受熱膨脹比進氣門側的大,所以間隙更大些,一般在0.29~0.35之間。
摩托車的氣門包括進氣門、排氣門。進氣門的作用是将空氣吸入發動機内與燃料混合燃燒。排氣門的作用是将燃燒後的廢氣排出并散熱。摩托車氣門杆呈圓柱型,在氣門導管中不斷進行往複運動,其表面必經過熱處理和磨光;氣門杆端部的形狀取決于氣門彈簧的固定形式,常用的結構是兩半鎖片來固定彈簧座,氣門杆的端部有環槽來安裝鎖片,有的是用鎖銷來固定,其端部有一安裝鎖銷用的孔。
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