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磁懸浮列車哪裡有

知識 更新时间:2025-01-21 01:05:06

  1、中國上海示範線:是世界第一條磁懸浮商運線,2号線的龍陽路站到上海浦東國際機場。這條線的時速達430公裡每小時,僅7分鐘便可駛完全程。但是乘坐的人少,每年因此虧損幾十個億。

  2、韓國的仁川線:從韓國仁川機場到龍遊站,是第二個建立詞磁懸浮列車運營專線的國家,起點到終點距離6.1公裡,由于最大時速隻有80公裡每小時,耗時約15分鐘。

  3、日本的丘陵線:是從名古屋的藤之丘站到豐田市八草站,距離有8.9公裡,但最高速度隻有100公裡每小時,所以需要從起點到終點的單程形式時間需要約17分鐘。速度比中國上海示範線慢了好多。

  4、中國長沙線:是中國首條自主研發的中低速磁浮鐵路,連接長沙火車南站和長沙黃花國際機場,距離全長18.55公裡,速度達每小時100公裡,全線運營時長19分30秒。長沙是中國第二個開通磁懸浮的城市。

  磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力來推動的列車,它通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向,再利用直線電機産生的電磁力牽引列車運行。由于其軌道的磁力使之懸浮在空中,減少了摩擦力,行走時不同于其他列車需要接觸地面,隻受來自空氣的阻力,高速磁懸浮列車的速度可達每小時400公裡以上,中低速磁懸浮則多數在100-200公裡/小時。1922年,德國工程師赫爾曼·肯佩爾(Hermann Kemper)提出了電磁懸浮原理,繼而申請了專利。

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