汽車節油器原理是利用車輛自身發電機電源,通過電源控制器自動産生水動力節油器主機所需的電流,将水動力節油器主機内的水電離分解成氫氣和氧氣,經安全隔離供水器及管路将氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸内與其它燃油同時燃燒做功,來達到節油的目的。
由于氧氣的輸入使原來發動機的燃料得到更充分的燃燒,提高了燃油效率。而氫氣是一種環保高能燃料(航天飛機.火箭發射器等用的燃料就是氫),燃燒熱能比汽油柴油都高,是汽油燃燒熱能的3倍,氫氣的注入就是增加了燃料,同時通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量,用添加的氫氣代替減少供給的燃油。
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