學校門口的馬路上，幾名騎着電動車、電平衡車的學生你追我趕，從機動車的縫隙中穿梭而過。“哎，這孩子怎麼騎這麼快啊！”一名騎電動車的女士被别了一下，其他行人和非機動車也紛紛避讓，面露擔憂。這是2月8日傍晚，西安曲江路一中學放學時的一幕。

　　随着電動車的普及，越來越多的未成年人騎電動車出行，近期西安市中小學開學，學生上下學期間的安全問題是學校及家長關心的重點。連日來，記者走訪了西安部分學校周邊路段，發現中學生騎電動車上下學，在道路上随意穿行、并排行駛、逆行等現象屢見不鮮。

　　中小學生騎電動車違法行為較普遍

　　2月7日18時40分許，記者在太乙路一學校門口看到，正值放學時間，兩名學生急匆匆地過了馬路後，直接跳上路邊正在等他們的電動車後座。騎車的也是學生，四人均未佩戴頭盔。他們一邊騎車一邊說笑追逐，一會騎在機動車道上，一會騎在非機動車道上，來回穿插，絲毫不顧及其他車輛。

　　2月8日18時30分許，記者在曲江路與北池頭一路交會處看到，一名穿中學校服的男生騎着電動車，沒有佩戴頭盔，在非機動車道上逆行200多米。此時正值交通高峰期，很多私家車、電動車、自行車與這名男生擦肩而過，着實令人擔心。

　　記者在附近觀察了20分鐘，共看到19名學生騎電動自行車、電動滑闆車或電動平衡車在馬路上穿行，其中有4名學生的後座上載着同學，所有學生均未佩戴頭盔，還有兩名學生身着小學校服。

　　“同學，你多大了？怎麼自己騎電動車啊？”趁着路口等紅燈的時間，記者上前詢問。“我初三了，我家離學校有兩三公裡，騎自行車時間太長了。”男生告訴記者，上學期父母給他買了輛電動車，他便開始騎電動車上下學。“我看你沒戴頭盔，這樣不安全吧？”面對記者的提問，另一名男生說，他和同學基本上都不戴頭盔，因為學校不讓電動車進校園，頭盔不可能帶到學校，放在車上也怕丢，而且騎車戴着頭盔，和同學之間聊天不方便。

　　孩子騎電動車 家長普遍不贊同

　　“我一直不贊成孩子騎電動車上下學，但是從上初二他就天天跟我鬧着要，我一開始不同意，他就和我們鬧意見，無奈之下，隻得給他買了。”市民陳女士說，孩子班裡确實有不少同學騎電動車，她每天都提心吊膽，孩子出門就提醒他騎車注意安全。

　　在采訪中記者了解到，多數家長因為接送不方便和扛不住央求才給孩子買了電動車，而這些圖方便的慣用操作，給孩子的安全埋下了巨大隐患。

　　等待孩子放學的王女士說：“學生騎電動車上下學也能理解，父母沒時間接送，加上路程也不遠，家長覺得不會出什麼問題，就讓孩子騎了。前陣子我孩子也跟我提過，我當然沒同意，他才上初中，安全意識還不夠，上路太危險了。”

　　“現在中學生騎電動車挺多的，平時我在路上經常被騎電動車的孩子吓一跳，他們騎得很快，變道、轉彎也不看旁邊的情況，很容易發生事故。”周女士說，初中生正值青春期，心理不成熟，看到别人騎電動車，自己肯定也想有樣學樣。

　　駕駛電動自行車必須年滿16周歲

　　根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，駕駛電動車必須年滿16周歲；駕駛電動車後座限載一名12周歲以下的未成年人。也就是說，初中階段的學生是不能騎電動車上路的。

　　西安市交警支隊宣法處一名民警介紹，16歲以下的未成年人應對能力和控制能力較弱，而電動車操控的穩定性、刹車系統的安全性相對較差，遇到緊急情況時很容易引發交通事故。而且，16歲以下未成年人心智還不成熟，容易沖動，騎車速度較快，甚至常有一些危險動作，如載人、追逐打鬧等。而且，經常出現逆行、載人、随意占用機動車道、随意變更車道、不遵守交通信号燈等違法行為，安全隐患很大。“全國交警部門都在推行‘一盔一帶’，騎電動車必須佩戴頭盔，學生自我保護意識薄弱，騎行時不戴頭盔，一旦發生事故後果就很嚴重。此外，電動滑闆車、平衡車均不得上路。”

　　這名民警說，雖然交警部門可以依法對不滿16周歲者騎電動自行車上路進行管理和處罰，不過在具體執法過程中卻比較困難。一般也都是口頭教育、警告，達不到很好的效果。因此希望家長能積極配合，不要讓孩子私自騎電動車上學。

　　一名新城區教育局工作人員表示，安全問題一直是教育系統關注的重點，在校期間和寒暑假期間，教育局都會反複跟學生和家長強調交通安全，組織學生觀看警示教育片。但學生在上下學期間騎電動車，學校能管得有限，還需要家長進行配合，評估、判斷自己的孩子是否能駕駛電動車。

　　守護中小學生交通安全需要多方努力

　　騎電動車固然方便省力，但其中的危險也不容忽視，怎樣能将風險降到最小化，規避中小學生使用電動自行車的亂象呢？記者采訪了陝西省社科院哲學研究室主任王曉勇，他認為需要學校、家長、交管部門多方共同努力。

　　首先，家長一定要從源頭上把住關口，堅決不給16周歲以下的學生買電動車，并且要保管好自己的電動自行車，加大對孩子的交通安全教育，不能放任自流。其次，學校不能單純禁止電動車進校門就完了，要對學生加強管理，要求使用電動自行車的學生報備，符合條件的學生才能騎，不符合條件的學生，學校要和家長溝通，告知其危害性；另一方面，可以将“違法騎車”納入學生個人操行評定，或者直接列入學生的成績考核，讓安全意識深入人心。再次，交管部門可以和學校聯手，多組織交通安全進校園等活動，以孩子喜聞樂見的方式宣傳交通安全知識。（文/圖 西安報業全媒體記者 袁玥 見習記者 孫嘉敏）

　　編輯：橙子

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