液壓油缸是将液壓能轉變為機械能的、做直線往複運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往複運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞杆、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。
液壓傳動原理:以油液作為工作介質,通過油液内部的壓力來傳遞動力。
1、動力部分-将原動機的機械能轉換為油液的壓力能(勢能)。
例如:各種液壓泵。
2、執行部分-将液壓泵輸入的油液壓力能轉換為帶動工作機構的機械能。
例如:各種液壓缸、液壓馬達。
3、控制部分-用來控制和調節油液的壓力、流量和流動方向。
例如:各種壓力控制閥、流量控制閥。
4、輔助部分-将前面三部分連接在一起,組成一個系統,起貯油、過濾、測量和密封等作用。
例如:軟硬管路、接頭、油箱、濾油器、蓄能器、密封件和顯示儀表等。
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