“本田大法好，本田就是香”本田通過近段時間一系列的操作，再一次獲得了很大的流量，也進一步增強了本田粉兒的忠實度，甚至于對一些國産自主品牌造成了直接的影響。

但自主品牌中的升仕摩托有點不服氣，昨天掌門人陶總直接放出話，将要正面對抗本田現階段所發布的三款新車型，并且有信心穩赢。可能有小夥伴看到這個信息會說“你可，拉倒吧!本田可是摩界一哥，你升仕算老幾？你旗下的摩托車除了310，還有誰？拿什麼對抗本田？”。

對于這種聲音客觀來看并沒有黑升仕，隻是較為激動的，表達出了内心的疑慮。因為我們無法否認本田在摩界的地位，國際一線品牌都幹不過它，更何況是升仕呢？并且升仕摩托旗下目前确實也就310系列。

但作為吃瓜群衆，我們除了當信息的搬運工以外，還要劃重點，不能當裁判，因為品牌和車型之間的對抗中，最公平公正的裁判是市場，并不是某個人或者某個機構，因此我們既不站隊，也不打口水仗，隻看最終結果。

既然要劃重點，我們就分析重點。看看升仕拿什麼對抗本田大法。

首先升仕将會有四款全新踏闆車陸續上市，來對抗本田NSS350，雖然這場對決從數量上來說有點不公平，但從體格上來看也隻能如此。

至于能不能赢得目前還不得而知，畢竟這四款車什麼樣子我們還都沒有看到，不過有一個絕佳的機會出現了，NSS350将會延期交付，這意味着留給升仕的時間将會更加充足。

關于CM300升仕的策略是放在最後再說，這就意味着它不可能拿310V或者310VX去對抗CM300，還會有新車型亮相。

至于CB300R升仕的态度是對标亮點。按照我的理解，該品牌也将會推出一款同等排量或者更大的複古街車，并且還會具備目前還無法預測的車型亮點。

如此一來我們彙總一下信息，就會得出一個結論，在未來一段時間升仕将會有不低于六款的新車型上市，如果這六款車型每一款都有目前車型所沒有的亮點，那麼還是值得期待和持續關注的。

畢竟對于我們而言市面上的車型越多越好，競争越激烈越好，隻有這樣我們才能獲得貨真價實的實惠，而不是被别人當猴耍！

信息也搬運了，車型也分析了，那麼接下來的就是感慨了。假如每個自主品牌都有升仕的這種精神，即便對決的結果不容樂觀，但至少在氣勢上是赢的，因為它代表了廠家不怕輸，不畏懼的态度。

而現階段的自主品牌恰恰就缺少了這種精神，一有強敵出現某些品牌和車型就會自亂陣腳，手足無措，甚至于還會慌不擇路。但反過來一想有什麼好怕的呢？不就是包圍和反包圍的較量嗎？

有了相應的操作和布局雖然不見得會百分百成功，但還是有機會絕地逢生，一飛沖天。所以不管升仕系列車型的走向如何，但它的這種精神值得敬佩，我們也希望更多的自主品從思想上覺醒，從态度上轉變，并且将這種熱度持續下去，隻有這樣才會有國産摩托車美好的明天。

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