1、将柴油機的油門手柄置于最大油門位置,通過連接杆件使調速撥叉也處于最大供油位置。再将柱塞調節臂放在最大供油位置保持不動,然後将噴油泵總成水平地插入噴油泵安裝孔内,柱塞調節臂一般會進入調速撥叉槽口内。
2、打開定時齒輪室蓋正面的觀察孔蓋闆,一邊用手電筒等光源照射觀察孔内,一邊插入噴油泵總成,直到柱塞調節臂準确無誤地進入調速撥叉槽口内。
3、用锉刀将調速撥叉的槽口端頭锉出45°倒角,利用倒角斜面的導向作用,使調節臂準确地進入撥叉槽口内。對于采用齒條齒圈方式調節供油量的噴油泵,也可以使用同樣的方法,對齒圈上的叉口進行锉修,這樣在安裝柱塞時,柱塞上的桦台就比較容易進入齒圈的叉口内。
4、将柴油機的油門手柄放在供油位置,拉緊調速器彈簧,使調速撥叉槽口靠向定時齒輪室殼體一側。然後将噴油泵柱塞調節臂推向最大供油位置,也靠向定時齒輪室殼體一側。再順時針方向轉動飛輪,找到壓縮上止點後轉動180°,最後将噴油泵總成對準安裝螺柱向裡推進。
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