不實用,很雞肋的一個設計。
方向盤換擋也叫換擋撥片,換擋撥片更多的是在手動模式下使用,但是現在的汽車大都是自動擋,根本不需要自己進行換擋操作。另外,很多車的換擋撥片都有手感不佳,造型太小,換擋反應慢等問題。所以,換擋撥片其實是一個很雞肋的配置。
有換擋撥片的自動擋車,肯定是手自一體的,因為換擋撥片的作用就是加減檔。雖然采用的是手動模式,但變速器的實質還是一台自動變速器,人永遠也沒有電腦控制的換擋時機精确。所以采用手動模式,通常是更費油的。
很多人可能會覺得有換擋撥片會顯得很高大上,因為大都裝在F1賽車中,好像有了換擋撥片,自己就處于超跑車裡一樣,好像随時都能彈射。其實,換擋撥片并不是适合所有人。因為換擋撥片的使用,要求駕駛員對于車輛的擋位、動力輸出、車速三者的關系有一個良好的判斷與理解,如果沒有經過訓練的人,使用換擋撥片除了體驗感極差以外,還會造成油耗增加,損害變速箱等結果。
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!