一萬米高空有氧氣的。萬米高空雖然空氣稀薄,但也隻是空氣的密度小、壓強小,空氣中的各種成分還是原來的比例,氧氣仍然占21%。隻要把這些稀薄的空氣壓縮到正常密度,再經過空調調節溫度,就可以釋放到客艙裡供乘客呼吸。
飛行在5000米以上就必須給乘客提供氧氣,10000米,目前客機都是增壓艙,從外部吸收空氣,擠壓到機艙裡,外部隻有0.3大氣壓,而機艙裡0.7大氣壓,足夠保證乘客呼吸。
面前飛機飛行高度的記錄也不過30000多米,普通客機的巡航高度在10000米上下。在這個高度,客艙的需要加氧加壓(大概在0.6個大氣壓,相當于2500米高度的大氣壓),維持人的正常呼吸。而發動機所需的氧氣則來源于飛機外稀薄的大氣,通過增壓方式吸入發動機。空氣經過壓縮進入機艙,但被壓縮的空氣會升溫,很熱,所以即使在1萬米高空,外面零下50度,空調系統也吹的是冷氣。
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